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#技术/功能
今天10月29日周四42 条
  2. IT之家 · 智车之家57

    大众汽车集团（中国）发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA

    大众汽车集团（中国）在首届技术日上发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA，包含整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统（ADAS）三大核心技术。官方称 VEGA 为中国用户需求打造、自主可控且持续迭代，将推动自研技术规模化应用并提升成本效率；大众表示由此成为中国市场唯一拥有本土开发自研技术矩阵的外资车企，CEO 奥博穆称中国是集团关键创新策源地和面向全球市场的产品与技术枢纽。

  3. IT之家 · 智车之家65

    大众发布 VEGA 技术矩阵，CEA 架构计划 2027 年覆盖国产插电混动及燃油车

    大众汽车集团（中国）在首届技术日上发布一体化技术矩阵“VEGA”，包含整车平台、电子电气架构和 ADAS 三大核心技术。CEA 架构适配紧凑级至全尺寸车型及纯电、燃油等动力类型，2026 年已搭载于五款国产大众纯电车型；2027 年将覆盖在华生产的插电混动及燃油车型，并实现座舱与智驾中央计算整合；2029 年 CEA 3.0 将赋能 L4 级自动驾驶技术开发。

  4. IT之家 · 智车之家66

    大众发布自研全场景 L2++ 智驾方案 Hyper Sense 8，搭载七款新电动车型

    大众汽车集团（中国）在首届技术日发布一体化技术矩阵 VEGA，并推出首款自主研发的全场景 L2++ 级智驾方案 Hyper Sense 8（HS8），支持城市及高速 NOA 和全场景泊车辅助。

    同一件事，精选收录的是《大众中国发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA，涵盖整车平台、CEA 架构与 L2++ 智驾方案 HS8》

  5. IT之家 · 智车之家51

    大众计划 2027 年实现 L3 级自动驾驶功能就绪，正自研最高支持 L4 级的芯片 C7H

    大众在首届大众汽车集团（中国）技术日上宣布，计划 2027 年实现 L3 级自动驾驶功能就绪，并正在研发最高可支持 L4 级自动驾驶能力的自研系统级芯片 C7H。大众认为高级驾驶辅助系统已成为影响中国消费者购车决策的重要因素。此前大众汽车集团（中国）已在合肥获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照，可合规开展真实道路测试与大规模数据采集，相关测试工作已正式启动。

  6. IT之家 · 智车之家69

    大众中国发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA，涵盖整车平台、CEA 架构与 L2++ 智驾方案 HS8

    大众汽车集团（中国）在首届大众汽车集团（中国）技术日上发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA，涵盖 CMP/CSP 整车平台、CEA 电子电气架构和全场景 L2++ 智驾方案 Hyper Sense 8（HS8）。

    推荐理由：原文给出 VEGA 矩阵下平台、架构与智驾方案的具体参数和迭代节奏，可据此了解大众中国本土研发的实际落地范围。

  7. IT之家 · 智车之家53

    2026 款理想 i6 上市 23.98 万元起，2025 款 12 月起支持付费升级电动前备箱

    理想汽车在 2026 款理想 i6 上市发布会上宣布，2025 款理想 i6 支持付费升级电动前备箱，方案将于 12 月上线，升级方案将于 12 月上线。2026 款理想 i6 官方指导价 24.98 万元，叠加 2026 年 11 月 30 日 24:00 前的首销限时权益后为 23.98 万元。理想第二产品线产品操盘负责人透露该升级方案“价格公道”。

  8. IT之家 · 智车之家29

    阿维塔 07L Max 纯电版取消线上发布会，10 月 29 日直接公布售价与配置

    阿维塔官方宣布取消原定 10 月 29 日举行的阿维塔 07L Max 纯电版线上发布会，但新品发布计划不变，将于 10 月 29 日 18:30 直接公布正式售价、产品配置及上市权益。官方今日已公布该车型的外观，新车由华为乾崑与阿维塔联合设计，代言人依旧为张凌赫。在售阿维塔 07L 三款均为纯电车型，续航 650km 和 725km，首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5。

  9. IT之家 · 智车之家49

    中国一汽试制国际首创大尺寸曲面透明陶瓷复合玻璃，减薄 50%、降重 40%

    中国一汽联合国内科研院所和产业资源，完成国际首创的车用透明陶瓷复合玻璃首个大尺寸曲面样件试制。该材料硬度达普通玻璃的 4 倍，团队通过国产化 YAG 粉体选型、无缺陷高致密素坯成型及曲面热场控制烧结工艺，实现曲率半径 800mm 的曲面透明陶瓷制备，并以玻璃热弯及复合工艺抑制光畸变和副像偏离。同等安全要求下，样件相比国外产品减薄 50%、降重 40%。

  10. 盖世汽车26

    浩瀚能源携吉利智充创新产品亮相2026 SAECCE

    10月27-30日，浩瀚能源在苏州举办的SAECCE 2026上展出吉利智充C12、吉利智充机器人（7kW家充/20kW快充）及四合一充电桩，展示新一代AI补能技术“吉利智充”在公充、家充和智能充电设备上的应用。今年9月23日，吉利汽车集团发布该AI智充技术，单枪峰值功率达2.2MHz，刷新行业充电功率上限。浩瀚能源表示未来将规模化落地相关技术。

  11. 盖世汽车34

    SaverOne 发布纯软件版驾驶分心预防解决方案

    专注射频技术的科技公司 SaverOne 推出“驾驶分心预防解决方案”的纯软件版本，可集成到车队现有远程信息处理系统，无需车内硬件安装。驾驶中系统会屏蔽易分心的应用和通知，允许车队许可的应用运行，若手机未连接则通过车载扬声器或电话提醒。该方案将目标市场从商用车队拓展至私家车、远程信息处理服务提供商及保险公司。

  12. 盖世汽车52

    联合电子区域控制器新平台进入批量生产

    联合电子宣布区域控制器（Zone ECU）新平台正式批量生产，单颗控制器融合车身、PEPS、座椅、空调、悬架等多个功能域。主、副驾Zone ECU引脚利用率分别达93.12%和87.88%，主驾控制器在300余Pin规模下承载50路高边驱动、47路半桥及20路PWM采集，支持ASIL D功能安全等级并遵循ISO 21434与UN R155标准。

  14. 盖世汽车38

    东风康明斯成立三十周年 累计交付发动机超430万台

    10月27日，东风康明斯举行成立三十周年活动，公布累计交付发动机超430万台，并发布Z14龙跃全新升级动力新品。该新品包含国六和欧六两个版本，面向国内外干线物流市场，活动现场完成首批交付。目前其产品排量覆盖2.5升至16升，批量搭载的整车和设备远销全球190多个国家和地区。

  15. 盖世汽车34

    欧冶半导体携手QNX，加速ADAS创新

    10月28日，欧冶半导体与QNX联合宣布，QNX基础软件开发平台（SDP）8.0已完成对欧冶半导体龙泉560系列SoC芯片平台的适配，共同面向国内ADAS市场提供软硬件基础解决方案。该方案已在国内一家大型汽车制造商的前视智能摄像头项目中投入应用，进入量产落地阶段。双方合作的相关产品预计明年将在欧洲市场量产。

  17. 第一电动 · 新闻20

    浩瀚能源携吉利智充创新产品亮相 2026 SAECCE

    浩瀚能源在10月27-30日苏州举办的 SAECCE 2026 上展出吉利智充创新产品，包括吉利智充C12、吉利智充机器人（7kW家充/20kW快充）及四合一充电桩，展示“吉利智充”在公充、家充和智能充电设备上的应用。今年9月23日吉利发布的新一代AI智充技术单枪峰值功率达2.2MW。浩瀚能源称未来将把该技术应用于核心产品并规模化落地。

  18. 汽车之家 · 新闻30

    新增记忆泊车自定义限速调节等 2027款零跑C系车型陆续推送OTA

    2027款零跑C10、C11和C16正陆续推送OTA在线升级。新增功能包括记忆泊车自定义限速调节、泊入辅助、360影像后视镜调节入口、娱乐应用杜比全景声专区、后排娱乐屏儿童空间应用、声纹守护和车辆长期离线提醒等。同时优化了泊车辅助体验、语音免唤醒、超拟人音色、零重力座椅控制、哨兵模式性能和权限设置等功能。

  19. 汽车之家 · 新闻35

    方程豹钛7第六次OTA开启推送：9项新增功能、2项优化

    方程豹钛7迎来第六次OTA推送，带来9项新增功能，并对DiLink智能座舱UI进行全面优化。新增功能涵盖隐私防护、用车便捷性与辅助体验，包括便捷栏一键无痕开关、哨兵模式预约启停与信任地点免触发、合作停车场自动记录并车机缴费、导航顺路搜点绕行距离标注等。泊车辅助新增智慧寻车，行程结束自动拍摄周边环境并上传手机APP，搭配透明底盘便于快速找车。

  20. 汽车之家 · 新闻33

    仰望鼎曜车头预告图发布：水晶大灯惹眼，首搭璇玑A3智驾芯片

    仰望再次发布鼎曜的车头预告图，新车将于11月在阿联酋全球首发。预告图显示前脸配备水晶大灯和大尺寸点阵式格栅，此前车侧预告图显示其采用对开门设计、短前悬长后悬布局。车长预计约5.5米，售价或超200万，将首搭比亚迪固态电池、闪充技术及自研璇玑A3 4nm智驾芯片，并配备瞭望塔式激光雷达。

  22. The Drive42

    Chevy Corvette C8 的 Night Mode：被忽视的座舱“熄灯”功能

    Chevy Corvette C8 的内饰亮度旋钮拧到最低后再按一下，可开启 Night Mode，几乎熄灭座舱内所有灯光，仪表盘仅保留车速、温度和油量的极简显示，多数背光按键也会熄灭。这一设计可追溯至约 30 年前 Saab 推出的 Night Panel 功能，如今 Cadillac 高性能轿车（如 Blackwing 车型）也配备了该功能。

  23. The Drive51

    GM 中央计算架构将扩大 OTA 能力，减少车主跑经销商的次数

    GM 车辆产品高级副总裁 Jaclyn McQuaid 表示，新的中央计算系统目标是大幅减少需要到店处理的事项，改为通过 OTA 完成。该系统将把数十个模块整合为一个单元，算力是现有架构的 40 倍，率先搭载于 2028 款 Cadillac Escalade IQ，软件将全部由 GM 内部团队编写，并可覆盖燃油和纯电车型共用一套代码。

  33. Charged EVs28

    Siemens 推出 RapidSBx 配电盘，用于快速部署充电站

    Siemens 推出面向 EV 充电站等商业电力基础设施的新配电盘 RapidSBx，基于 Siemens SB 配电盘打造，符合 UL 891 标准，可快速部署于机场、商场等城市场所及偏远地区。该产品具备 NEMA 3R 户外外壳、 customizable 3 VA 支路断路器选项，并兼容 NEVI、获 EUSERC 认证，已在美国通过经销渠道发售。

  36. Automotive World56

    Toyota 开发 1.5L 混动系统为多路径平台做准备

    Toyota 正为其未来多路径平台开发基于四缸 1.5 升发动机家族的新混动系统，目标是燃油经济性提升超过 15%。自然吸气和涡轮增压版本搭配更轻更小的电机、逆变器和动力控制单元，包体小到可放入纯电优先架构；平台可在不改变车身轮廓、座舱空间和性能的前提下兼容混动与插混，并计划向第三方出售更多发动机和混动技术。

  37. 第一电动 · 新闻42

    智己探厂宁德时代，公开拆解电池焦虑

    智己汽车联合宁德时代举办电池探厂活动，公开讲解电池制造与安全保障。宁德工厂电芯需经约200道工序、700个质控节点，AI缺陷识别速度比人工提升3倍；即将上市的智己LS8 NEO纯电版全系采用宁德时代电池，电池包配备Pyrofuse主动熔断器，可毫秒级切断高压回路，新一代BMS电量估算精度达±3%，低电量下放电功率提升约20%。

  38. InsideEVs44

    德州大学奥斯汀分校仿生膜有望让锂提取更清洁

    得克萨斯大学奥斯汀分校开发出一种受生物离子通道启发的纳米级仿生膜，可只让锂离子通过、滤除其他物质，无需有害化学溶剂。研究人员表示这形成了可继续优化的工具包，未来或能扩展至其他关键矿物。该技术尚需实验验证能否工业规模化，但有望让电动汽车电池的锂提取更环保。