阿维塔雍军回应 07L Max 纯电版发布会取消，称用实际行动“让豪华更亲民”
阿维塔 07L Max 纯电版原定今晚的线上发布会昨晚 11 点宣布取消，副总裁雍军今日回应称是基于用户对配置和价格的反馈，不办发布会，直接用今晚 18:30 公布的配置与价格回应市场。新车发布计划不变，仍将如期公布售价、配置及上市权益。新车由华为乾崑与阿维塔联合设计，官方暂未公布更多细节。
#智能驾驶
IT之家 · 智车之家AI 评分3434 盖世汽车AI 评分5353 Waymo计划一周内将无人驾驶出租车服务区域扩大近250平方英里
Waymo宣布计划在未来一周内将无人驾驶出租车服务区域扩大近250平方英里，覆盖洛杉矶、纳什维尔、奥兰多、圣地亚哥和旧金山湾区5个城市，更新后的地图已在其应用程序中上线。Waymo目前在美国15个都会区运营，每周付费乘车超过500,000次，并计划2028年在多伦多推出服务；同期特斯拉将休斯顿地理围栏扩大至约254平方英里，部署34辆车。
汽车之家 · 新闻AI 评分5353 红旗天工08 620四驱Ultra上市 售23.79万 限时权益价21.99万
10月29日，红旗中大型SUV天工08 620四驱Ultra正式上市，售价23.79万元，限时权益价21.99万元，并推出多项上市权益。新车基于800V高压平台，双电机峰值功率407千瓦、扭矩770牛·米，配备空气悬架与连续阻尼可调减振器；搭载双15.6英寸连屏和红旗司南智驾，支持高速领航辅助、城市领航辅助及全场景泊车辅助。车身长宽高4925mm/1950mm/1680mm，轴距3000mm。
Tech XploreAI 评分2222 东北大学用福特 Mustang Mach-E 改装传感器研究车供学生采集数据
东北大学西雅图校区把一辆福特 Mustang Mach-E 改装为数据采集研究平台，供学生学习机器人、计算机视觉与自动驾驶。该车配备四摄像头、LiDAR、雷达、GPS、IMU 和 8 TB 存储，每分钟可采集 10 GB 图像与导航数据。Xian Li 师生正尝试改造车辆控制部分，目标是把它从 Ford BlueCruise 的 SAE L2 提升到接近 L3 的自动驾驶能力。
Automotive WorldAI 评分3939 Stoneridge MirrorEye 摄像头系统加入 Kodiak AI 自动驾驶卡车车队
Kodiak AI 新部署的自动驾驶卡车开始搭载 Stoneridge 的 MirrorEye 摄像电子后视镜系统，这是双方合作的第一步。MirrorEye 是首个获得 FMCSA 豁免、允许卡车取消传统后视镜的摄像头系统，豁免已于 2024 年续期五年，使 Kodiak 得以设计无镜、更小更轻、更符合空气动力学的 SensorPods。
Automotive WorldAI 评分5858 DTL Transport 将部署 75 辆搭载 Kodiak Driver 的无人驾驶卡车
加州长途运输公司 DTL Transport 将运营 75 辆搭载 Kodiak Driver 自动驾驶系统的无人驾驶卡车，按英里向 Kodiak AI 付费，双方称这是州际运输公司首次公开承诺在自有车队中运营无人驾驶卡车。
Automotive WorldAI 评分6161 Aurora 将从 12 月起每周为 20 辆卡车安装无人驾驶系统
Aurora 宣布将从 12 月初起与改装合作伙伴 Roush 以每周 20 辆的速度为卡车安装 Aurora Driver 无人驾驶系统，年产能超过 1,000 辆。美国联邦机动车安全管理局给予五年豁免，允许停驶的无人卡车使用车顶警示灯替代人工摆放的路边警示；Charger Logistics 已签署非约束性协议，拟采购 500 辆卡车并于 2027 至 2028 年交付。
Automotive WorldAI 评分4242 Volkswagen、Deutsche Telekom 与 Unikie 结束埃姆登港 AutoLog 无人驾驶车辆试验
Volkswagen、Deutsche Telekom、Unikie 与不来梅生产与物流研究所在埃姆登港结束了历时两年多的无人驾驶车辆试验，项目 AutoLog 由德国交通部资助。
IT之家 · 智车之家AI 评分5757 大众汽车集团（中国）发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA
大众汽车集团（中国）在首届技术日上发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA，包含整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统（ADAS）三大核心技术。官方称 VEGA 为中国用户需求打造、自主可控且持续迭代，将推动自研技术规模化应用并提升成本效率；大众表示由此成为中国市场唯一拥有本土开发自研技术矩阵的外资车企，CEO 奥博穆称中国是集团关键创新策源地和面向全球市场的产品与技术枢纽。
IT之家 · 智车之家AI 评分6565 大众发布 VEGA 技术矩阵，CEA 架构计划 2027 年覆盖国产插电混动及燃油车
大众汽车集团（中国）在首届技术日上发布一体化技术矩阵“VEGA”，包含整车平台、电子电气架构和 ADAS 三大核心技术。CEA 架构适配紧凑级至全尺寸车型及纯电、燃油等动力类型，2026 年已搭载于五款国产大众纯电车型；2027 年将覆盖在华生产的插电混动及燃油车型，并实现座舱与智驾中央计算整合；2029 年 CEA 3.0 将赋能 L4 级自动驾驶技术开发。
IT之家 · 智车之家同事件AI 评分6666 大众发布自研全场景 L2++ 智驾方案 Hyper Sense 8，搭载七款新电动车型
大众汽车集团（中国）在首届技术日发布一体化技术矩阵 VEGA，并推出首款自主研发的全场景 L2++ 级智驾方案 Hyper Sense 8（HS8），支持城市及高速 NOA 和全场景泊车辅助。
同一件事，精选收录的是《大众中国发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA，涵盖整车平台、CEA 架构与 L2++ 智驾方案 HS8》
IT之家 · 智车之家AI 评分5151 大众计划 2027 年实现 L3 级自动驾驶功能就绪，正自研最高支持 L4 级的芯片 C7H
大众在首届大众汽车集团（中国）技术日上宣布，计划 2027 年实现 L3 级自动驾驶功能就绪，并正在研发最高可支持 L4 级自动驾驶能力的自研系统级芯片 C7H。大众认为高级驾驶辅助系统已成为影响中国消费者购车决策的重要因素。此前大众汽车集团（中国）已在合肥获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照，可合规开展真实道路测试与大规模数据采集，相关测试工作已正式启动。
IT之家 · 智车之家精选AI 评分6969 大众中国发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA，涵盖整车平台、CEA 架构与 L2++ 智驾方案 HS8
大众汽车集团（中国）在首届大众汽车集团（中国）技术日上发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA，涵盖 CMP/CSP 整车平台、CEA 电子电气架构和全场景 L2++ 智驾方案 Hyper Sense 8（HS8）。
推荐理由：原文给出 VEGA 矩阵下平台、架构与智驾方案的具体参数和迭代节奏，可据此了解大众中国本土研发的实际落地范围。
IT之家 · 智车之家AI 评分5656 A0级纯电小车份额反超A00：几万块小车为何成了技术下沉的拐点
IT之家分析称，A00级微型车销量份额从2021年的29.8%跌至今年8月的3.9%，A0级小车同期从5.7%升至17.2%，9月销量榜前列多为吉利星愿、零跑 A10、比亚迪海豚等10万元以内A0级纯电小车。
IT之家 · 智车之家同事件AI 评分6969 2026款理想i6发布：首销限时23.98万元，自研马赫M100芯片与连山5C电池上车
理想汽车发布2026款理想i6，官方指导价24.98万元，叠加2026年11月30日前首销权益后23.98万元，为2025年9月上市以来首次年度改款，升级集中在灯光、芯片、座椅、屏幕、储物和续航六个维度。
同一件事，精选收录的是《2026款理想i6上市：限时23.98万元起，后驱CLTC续航780公里》
IT之家 · 智车之家AI 评分3434 神行者 8 大五座官宣即将上市，10 月 31 日亮相阿那亚魔法节
神行者 8 大五座宣布即将正式上市，10 月 31 日亮相阿那亚魔法节。神行者 8 已于 9 月 3 日上市，权益价 28.99 万-37.99 万元，官宣上市 12 小时大定突破 5000 台。新车由奇瑞与捷豹路虎合作打造，搭载华为乾崑智驾 ADS 5、800V 高压平台和高通骁龙 8397 芯片，双电机四驱总功率 610kW，零百加速 4.6 秒。
盖世汽车AI 评分3434 SaverOne 发布纯软件版驾驶分心预防解决方案
专注射频技术的科技公司 SaverOne 推出“驾驶分心预防解决方案”的纯软件版本，可集成到车队现有远程信息处理系统，无需车内硬件安装。驾驶中系统会屏蔽易分心的应用和通知，允许车队许可的应用运行，若手机未连接则通过车载扬声器或电话提醒。该方案将目标市场从商用车队拓展至私家车、远程信息处理服务提供商及保险公司。
盖世汽车AI 评分3333 格拉茨技术大学与中国伙伴开发自动驾驶按需出行服务
格拉茨技术大学（TU Graz）研究人员与中国合作伙伴开发出一种全天候（24/7）按需自动驾驶出行服务，核心是一款电池驱动的自动驾驶穿梭巴士，最多可搭载 15 人，无需固定路线或时刻表，支持按需呼叫灵活行驶。目前一辆测试车已在中国投入实际交通环境路线测试，奥地利也在筹备示范车辆，该项目旨在兼顾私人汽车便利性与公共交通高效性，助力减少交通排放。
盖世汽车AI 评分6161 红旗G919上市，售价34.98万-42.98万元
红旗G919正式上市，推出四电机拓境版、四电机御境版及限定版3款车型，官方指导价34.98万-42.98万元，定位四电机豪华越野SUV，即日起全面到店并开启交付。
盖世汽车AI 评分5252 联合电子区域控制器新平台进入批量生产
联合电子宣布区域控制器（Zone ECU）新平台正式批量生产，单颗控制器融合车身、PEPS、座椅、空调、悬架等多个功能域。主、副驾Zone ECU引脚利用率分别达93.12%和87.88%，主驾控制器在300余Pin规模下承载50路高边驱动、47路半桥及20路PWM采集，支持ASIL D功能安全等级并遵循ISO 21434与UN R155标准。
盖世汽车AI 评分2727 思瑞浦 TPM8909Q 系列车规芯片荣获金辑奖“最佳技术实践应用奖”
思瑞浦凭借车规级16通道VCSEL高边驱动器 TPM8909Q 系列获2026第八届金辑奖“最佳技术实践应用奖”。该芯片支持最高80V耐压，可将激光雷达发射端 BOM 器件数量精简50%以上，已通过 AEC-Q100 Grade 1 认证。目前公司超400颗车规芯片实现量产与规模出货。
盖世汽车AI 评分3434 欧冶半导体携手QNX，加速ADAS创新
10月28日，欧冶半导体与QNX联合宣布，QNX基础软件开发平台（SDP）8.0已完成对欧冶半导体龙泉560系列SoC芯片平台的适配，共同面向国内ADAS市场提供软硬件基础解决方案。该方案已在国内一家大型汽车制造商的前视智能摄像头项目中投入应用，进入量产落地阶段。双方合作的相关产品预计明年将在欧洲市场量产。
盖世汽车AI 评分5454 智界R7被质疑改款频繁，赵长江回应两年仅两次全面改款
10月28日，智界汽车执行董事赵长江在智界R7首批车主交付直播中回应改款频繁质疑，称智界R7上市两年只做过两次全面改款，分别是2025年8月和今年9月28日的焕新版，今年3月的变动只是加推896线双光路图像级激光雷达版本的智驾硬件配置补强。
盖世汽车同事件AI 评分6969 2026款理想i6上市，售价24.98万元
10月28日，2026款理想i6正式上市，全国统一零售价24.98万元，首销期限时权益价23.98万元，带来电动前备箱、零重力座椅、续航和芯片等六大核心升级。
同一件事，精选收录的是《2026款理想i6上市：限时23.98万元起，后驱CLTC续航780公里》
第一电动 · 新闻AI 评分4646 联合电子区域控制器（Zone ECU）新平台批产
联合电子区域控制器（Zone ECU）新平台正式进入批量生产阶段，单颗控制器融合车身、PEPS、座椅、空调、悬架等多个功能域，主、副驾引脚利用率分别达93.12%和87.88%。
第一电动 · 新闻精选AI 评分7373 2026款理想i6上市：限时23.98万元起，后驱CLTC续航780公里
2026款理想i6正式上市，全国统一零售价24.98万元，首销限时权益价23.98万元，首销期10月28日至11月30日。新车标配双腔魔毯空气悬架、前排双零重力座椅和电动前备箱，搭载马赫M100智驾平台与马赫VLA大模型，座舱升级高通骁龙8797芯片；96kWh连山5C电池后驱版CLTC续航780公里，充电10分钟补能500公里。
推荐理由：2026款理想i6价格不变但把空悬、零重力座椅等下放标配，可看出25万级纯电SUV的配置竞争强度。
第一电动 · 新闻AI 评分4444 德国总统体验地平线×大众智驾成果，ID.AURA T6 与 ID.ERA5X 展现酷睿程方案
10月27日，德国总统施泰因迈尔及夫人在合肥参观大众汽车（中国）科技有限公司，体验了一汽-大众 ID.AURA T6 与上汽大众 ID.ERA5X 两款搭载酷睿程全场景辅助驾驶方案的大众车型，该方案由征程6H芯片与HSD AI基座模型赋能。
汽车之家 · 新闻AI 评分3030 新增记忆泊车自定义限速调节等 2027款零跑C系车型陆续推送OTA
2027款零跑C10、C11和C16正陆续推送OTA在线升级。新增功能包括记忆泊车自定义限速调节、泊入辅助、360影像后视镜调节入口、娱乐应用杜比全景声专区、后排娱乐屏儿童空间应用、声纹守护和车辆长期离线提醒等。同时优化了泊车辅助体验、语音免唤醒、超拟人音色、零重力座椅控制、哨兵模式性能和权限设置等功能。
汽车之家 · 新闻AI 评分3737 2027款奕派007将于10月30日上市，或提升续航并将激光雷达下放更多配置
2027款奕派007将于10月30日上市，官方称新车有望升级纯电续航，并将激光雷达进一步下放至更多配置。现款奕派007售11.59万起，激光雷达版售14.49万起，增程版纯电续航308km、综合续航1308km，纯电版提供200kW单电机和400kW双电机，续航分别为650km和565km。车内配备15.6英寸中控屏与高通8295P车机芯片，激光雷达版搭载天元T200辅助驾驶系统。
汽车之家 · 新闻精选AI 评分8080 全新比亚迪秦PLUS DM-i上市 限时7.69万起 可选激光雷达
10月27日，全新比亚迪秦PLUS DM-i正式上市，共3款车型，上市指导价7.99-10.09万元，限时超级优享价7.69-9.79万元。新车尺寸全面加大，轴距2800mm，比现款增加82mm，并新增车顶激光雷达，可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，配备智能座舱高阶版-DiLink 150。
推荐理由：原文完整梳理了全新秦PLUS DM-i的价格、尺寸、配置与续航数据，读者可据此了解这款10万级插混家轿的具体变化。
汽车之家 · 新闻AI 评分3535 阿维塔07L Max版将于10月29日上市，或降低896线激光雷达门槛
阿维塔07L Max版将于10月29日正式上市，价格预计介于Elite版的22.99万元和Max+版的24.99万元之间。896线激光雷达和华为乾崑ADS Max高阶版预计将下放至Max版，其余配置是否下放待官方公布。阿维塔07L定位中大型SUV，大五座布局，Max+版0-100km/h加速5.9秒，CLTC续航725km。
汽车之家 · 新闻AI 评分6565 全新魏牌蓝山首发亮相，提供5/6座版本并搭载2.0T插混系统
10月27日，全新魏牌蓝山（魏牌二代蓝山）首发亮相，与长城H10同平台打造，提供5座和6座版本，预计年内上市。新车采用方盒子造型，搭载2.0T发动机（最大功率182kW）加前110kW/后220kW电机的插混系统，配备6C超充与800V高压平台，53.6kWh版本纯电续航220km、64.7kWh版本纯电续航270km（WLTC工况），并配备后桥差速锁、闭式双腔空气悬架和双向20°后轮转向。
汽车之家 · 新闻精选AI 评分6666 小鹏MONA L05将于10月29日上市 预售16.98-19.18万元
小鹏MONA L05将于10月29日上市，预售区间16.98-19.18万元，定位中型SUV，提供纯电与增程两套动力。纯电版单电机最大功率183kW，CLTC续航535km或635km；增程版搭载1.5L增程器，CLTC纯电续航310km，综合续航1310km，WLTC亏电油耗5.26L/100km。
推荐理由：原文汇总了小鹏MONA L05的预售价格、动力参数和智驾座舱配置，读者可在上市前对这款增程加纯电中型SUV做横向比较。
汽车之家 · 新闻AI 评分5353 一汽-大众ID. AURA L5实车亮相，为ID. AURA序列第二款纯电车型
10月28日，汽车之家从经销商处拍摄到一汽-大众全新中型纯电轿车ID. AURA L5实车，该车有望年内上市，基于大众CMP纯电平台开发。新车长宽高4883×1881×1506mm（宽度另有1915mm申报版本），轴距2820mm；单电机版峰值功率155kW，双电机版前后电机均为155kW，配磷酸铁锂电池。
汽车之家 · 新闻精选AI 评分6767 新款问界M8将于11月13日上市 预售38.98万起
据官方消息，新款问界M8将于11月13日上市，试驾车从10月30日起陆续到店，此前已于9月30日公布38.98万元起的预售价。新车新增两款车漆和两款座舱配色，纯电后驱版前备厢扩容至210L，配备4颗激光雷达共38个传感器，搭载华为乾崑智驾ADS 5和WEWA 2.0架构；增程版升级为800V高压平台，最大CLTC综合续航1435km，纯电版CLTC续航最高830km，并新增±8°后轮转向系统。
推荐理由：原文汇总了新款问界M8的预售价格、上市时间和动力、智驾、底盘等具体升级点，读者可据此了解这轮改款的实际变化。
汽车之家 · 新闻AI 评分4444 奕境X9终身质保升级为长期固定权益 覆盖三电/空悬/增程器
奕境X9上市阶段限时发放的终身质保福利正式升级为长期固定权益，不再设置到期取消规则。该权益包含整车及三电终身质保，价值20000元，保障范围覆盖空悬和增程器，不限行驶里程，且支持直系亲属过户后权益随车保留。奕境X9此前共推出4款车型，售价28.98-36.98万元，CLTC满油满电综合续航最高1410km。
汽车之家 · 新闻AI 评分3333 仰望鼎曜车头预告图发布：水晶大灯惹眼，首搭璇玑A3智驾芯片
仰望再次发布鼎曜的车头预告图，新车将于11月在阿联酋全球首发。预告图显示前脸配备水晶大灯和大尺寸点阵式格栅，此前车侧预告图显示其采用对开门设计、短前悬长后悬布局。车长预计约5.5米，售价或超200万，将首搭比亚迪固态电池、闪充技术及自研璇玑A3 4nm智驾芯片，并配备瞭望塔式激光雷达。
The Verge · TransportationAI 评分6161 GM 首席产品官 Sterling Anderson 谈 AI 缩短开发周期与个人自动驾驶路线
The Verge 在 GM 发布以 AI 为核心的新技术路线图后专访首席产品官 Sterling Anderson。他表示通过虚拟化数千项测试可将四到五年的开发周期压缩到两年出头；个人自动驾驶将按道路类型逐步开放，接近目的地时给出倒计时让驾驶员接管，不做动态交接；他同时质疑人形机器人和纯视觉方案，称 LMR 电池化学能在接近 LFP 的成本下提供接近高镍电池的续航。
InsideEVsAI 评分5757 GM 将于 2028 年在 Escalade IQ 上推出高速自动驾驶功能，高管批纯视觉路线忽视物理
GM 计划 2028 年在 Escalade IQ 上推出增强版 Super Cruise，使用雷达、激光雷达和摄像头实现高速公路自动驾驶。首席产品官 Sterling Anderson 称放弃雷达是忽视物理学的奇怪立场，摄像头无法穿透浓雾或测量瞬时速度。该系统不会动态交还驾驶权，会给出约 10 分钟的倒计时，司机不接管则车辆安全靠边停车。
ElectrekAI 评分6060 韩国警方查处 80 名使用非法解锁设备开启 Tesla FSD 的车主
首尔警方对 80 名使用改装设备解锁 Tesla FSD 的车主立案，并查获 21 个解锁模块，这是针对 FSD 越狱硬件至今最大规模的执法行动。嫌疑人被指从欧洲和中国进口解锁模块或自行制造，这些设备接入 CAN 总线绕过区域软件锁，涉嫌违反韩国《汽车管理法》，最高可判两年监禁或罚款 2000 万韩元。