曝新一代理想 MEGA 部分订单无法按约交付，或换装自研电池并退一赔一
据红星资本局报道，多名新一代理想 MEGA 准车主称，9 月 7 日 15 时前下定锁单、原定搭载宁德时代 5C 三元锂电池的订单无法按约交付，将改用理想自研"连山"电池，原因为"宁德时代电池没了"。
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IT之家 · 智车之家AI 评分5555 IT之家 · 智车之家同事件AI 评分6969 2026款理想i6发布：首销限时23.98万元，自研马赫M100芯片与连山5C电池上车
理想汽车发布2026款理想i6，官方指导价24.98万元，叠加2026年11月30日前首销权益后23.98万元，为2025年9月上市以来首次年度改款，升级集中在灯光、芯片、座椅、屏幕、储物和续航六个维度。
同一件事，精选收录的是《2026款理想i6上市：限时23.98万元起，后驱CLTC续航780公里》
IT之家 · 智车之家AI 评分5353 2026 款理想 i6 上市 23.98 万元起，2025 款 12 月起支持付费升级电动前备箱
理想汽车在 2026 款理想 i6 上市发布会上宣布，2025 款理想 i6 支持付费升级电动前备箱，方案将于 12 月上线，升级方案将于 12 月上线。2026 款理想 i6 官方指导价 24.98 万元，叠加 2026 年 11 月 30 日 24:00 前的首销限时权益后为 23.98 万元。理想第二产品线产品操盘负责人透露该升级方案“价格公道”。
盖世汽车AI 评分6060 2026款理想i6环太湖实测纯电续航811.4公里，10月29日开启全国交付
2026款理想i6完成环太湖续航测试，实测纯电续航811.4公里，并将于10月29日开启全国交付。测试为后驱版，载4名成年人和约50公斤设备，气温13至20℃，空调24℃自动，全程零补能，综合平均电耗11.8kWh/100km；新车搭载全铝悬架、双腔空气弹簧和连续可变阻尼减振器，车身扭转刚度52,014N·m/°。
盖世汽车同事件AI 评分6969 2026款理想i6上市，售价24.98万元
10月28日，2026款理想i6正式上市，全国统一零售价24.98万元，首销期限时权益价23.98万元，带来电动前备箱、零重力座椅、续航和芯片等六大核心升级。
同一件事，精选收录的是《2026款理想i6上市：限时23.98万元起，后驱CLTC续航780公里》
第一电动 · 新闻精选AI 评分7373 2026款理想i6上市：限时23.98万元起，后驱CLTC续航780公里
2026款理想i6正式上市，全国统一零售价24.98万元，首销限时权益价23.98万元，首销期10月28日至11月30日。新车标配双腔魔毯空气悬架、前排双零重力座椅和电动前备箱，搭载马赫M100智驾平台与马赫VLA大模型，座舱升级高通骁龙8797芯片；96kWh连山5C电池后驱版CLTC续航780公里，充电10分钟补能500公里。
推荐理由：2026款理想i6价格不变但把空悬、零重力座椅等下放标配，可看出25万级纯电SUV的配置竞争强度。
Automotive WorldAI 评分6565 理想汽车推出 2026 款理想 i6 纯电 SUV，售价 CN¥249,800 起
理想汽车发布 2026 款理想 i6，一款五座纯电 SUV，标准版售价 CN¥249,800（约 37,470 美元），预计一周内开始交付。i6 归入理想纯电 i 系列，与六座 SUV 理想 i8 和 MPV 理想 Mega 并列，与公司起家的增程 L 系列 SUV 并行销售。
第一电动 · 新闻同事件AI 评分6969 2026款理想i6上市，售价24.98万元
10月28日，2026款理想i6正式上市，全国统一零售价24.98万元，首销权益价23.98万元，带来电动前备箱、零重力座椅、续航和芯片等六大升级。电池升级为自研连山5C电池，容量96千瓦时，后驱版CLTC续航提升至780公里；搭载自研马赫M100芯片，双芯片套装算力2560TOPS，马赫VLA模型关键决策时延由约420毫秒缩短至约240毫秒。
同一件事，精选收录的是《2026款理想i6上市：限时23.98万元起，后驱CLTC续航780公里》
CnEVPostAI 评分6262 理想发布2026款i6，起售价249,800元不变，换装自研M100芯片并升级电池
理想汽车10月28日发布2026款Li i6，五座纯电SUV零售价249,800元（约37,190美元）与2025款持平，11月30日前购车可享239,800元限时价，11月初开始交付。
CarNewsChina同事件AI 评分6868 理想发布2026款理想i6，起售价239,800元限时价
理想汽车于2026年10月28日发布2026款理想i6，售价249,800元（37,300美元），限时入门价239,800元（35,800美元），比现款便宜10,000元，且不再使用宁德时代电池。新车搭载ADB自适应远光大灯、自研Mach M100智驾芯片和骁龙8797座舱芯片，增加双零重力前排座椅和电动前备箱；后驱版CLTC续航提升至780 km，四驱版710 km。
同一件事，精选收录的是《2026款理想i6上市：限时23.98万元起，后驱CLTC续航780公里》
汽车之家 · 新闻同事件AI 评分6767 新款理想i6上市 限时23.98万元起 全系续航700km以上
10月28日新款理想i6上市，全国统一零售价24.98万元，首销限时权益价23.98万元，11月初开启交付。
同一件事，精选收录的是《2026款理想i6上市：限时23.98万元起，后驱CLTC续航780公里》
太平洋汽车 · 新闻AI 评分5858 理想MEGA改用连山电池引发违约投诉，车企自研电池与宁德时代博弈分析
全新理想MEGA部分消费者按销售承诺在2026年9月7日15点前下定以获得宁德时代5C三元锂电池，临近交付却被告知库存不足改用自研连山电池，引发违约投诉。理想给出退定金并赔付5000元或提车赠3500元权益两个方案。文章认为理想确属违约但并非不愿交付，事件背后是宁德时代市占率逼近40%、车企利润率跌至1.5%背景下，小米龙甲、理想连山等自研电池以去宁德化拿回定义权的行业趋势。