蔚来能源与中广核新能源达成战略合作，推进充换电站等业务
10月29日，蔚来能源与中广核新能源在上海签署战略合作协议，围绕零碳管理、绿色电力与能源服务三大方向开展合作，并共同推进充换电站及新能源汽车参与电力市场和车网互动（V2G）业务。依托蔚来BaaS模式，双方还将在动力电池梯次利用、用户侧储能电站运营等方面合作。截至10月28日，蔚来已建成9,715座充换电站，其中换电站4,202座、充电桩31,831根。
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汽车之家 · 新闻AI 评分3232 盖世汽车AI 评分2626 浩瀚能源携吉利智充创新产品亮相2026 SAECCE
10月27-30日，浩瀚能源在苏州举办的SAECCE 2026上展出吉利智充C12、吉利智充机器人（7kW家充/20kW快充）及四合一充电桩，展示新一代AI补能技术“吉利智充”在公充、家充和智能充电设备上的应用。今年9月23日，吉利汽车集团发布该AI智充技术，单枪峰值功率达2.2MHz，刷新行业充电功率上限。浩瀚能源表示未来将规模化落地相关技术。
盖世汽车AI 评分6464 宁德时代三个月四度落子换电，盖世汽车解析其战略算盘与风险
盖世汽车梳理宁德时代不到三个月内四场换电布局，包括与北汽深化换电合作、发布天行Ⅱ“电电增程”重卡方案（首批签约13000台）、与引望和时代电服签战略合作协议、斥资25.56亿元成为启源芯动力第一大股东。
盖世汽车AI 评分4040 蔚来ES8用户车队完成8045公里全程换电抵达新疆霍尔果斯
四位蔚来ES8用户驾驶一、二、三代ES8组成的车队，历时13天从广州出发，途经10省60市、79座高速换电站，行驶8045公里抵达丝绸之路换电路线终点新疆霍尔果斯口岸，全程仅靠换电补能。车队沿G45大广高速、G30连霍高速等高速路网行进，三分钟满电出发、无需充电。截至2026年10月28日，蔚来累计布局充换电站9715座，其中换电站4202座，高速换电站1074座，已贯通92条加电风景线。
第一电动 · 新闻AI 评分2020 浩瀚能源携吉利智充创新产品亮相 2026 SAECCE
浩瀚能源在10月27-30日苏州举办的 SAECCE 2026 上展出吉利智充创新产品，包括吉利智充C12、吉利智充机器人（7kW家充/20kW快充）及四合一充电桩，展示“吉利智充”在公充、家充和智能充电设备上的应用。今年9月23日吉利发布的新一代AI智充技术单枪峰值功率达2.2MW。浩瀚能源称未来将把该技术应用于核心产品并规模化落地。
The Verge · TransportationAI 评分6161 Ford Fathom 双向充电将逆变器集成进车载 E-box
Ford 宣布即将发布的约 28,000 美元电动皮卡 Fathom 具备双向充电能力，车载 E-box 内置逆变器可原生输出超过 10 kW 交流电，用于给电器供电、停电备电或回电网，无需已停产的 F-150 Lightning 那样昂贵的外置逆变墙。
InsideEVsAI 评分5353 Ford Fathom 家用备用供电系统比 F-150 Lightning 方案便宜约 60%
Ford 公布了即将在美国上市的 3 万美元电动皮卡 Fathom 的家用备用供电细节。车辆可在无外部 DC-AC 逆变器的情况下向住宅输出超过 10 kW 交流电，逆变器集成在五大电气模块之一的 E-Box 内。
InsideEVsAI 评分5454 ChargePoint 发布 Express Solo 充电桩，双桩并联最高可输出 750 kW
ChargePoint 于周二发布与 Eaton 合作开发的新款直流快充桩 Express Solo，两台并联可向单个接口输出最高 750 kW，号称美国功率最大的独立充电桩。
ElectriveAI 评分4545 Ionity 计划在 50 座充电站安装电池储能系统
Ionity 首次在巴登-符腾堡州一处充电站集成电池储能系统，借助储能增加了该站的充电桩数量。公司还计划明年在 50 座充电站部署电池储能系统，此次试点只是开端。储能方案可让 Ionity 在不扩容电网的情况下增设充电位。
ElectriveAI 评分2828 ChargePoint 面向经销商推出新合作伙伴计划
美国充电服务商 ChargePoint 推出「Channel Partner Program」合作伙伴计划，为欧洲销售公司提供分级定价、增长奖金和营销预算支持。作为交换，ChargePoint 要求合作伙伴具备较高的业务投入，并完成统一的培训与认证。
ElectriveAI 评分3232 充电运营商 Qwello 获最高 5500 万欧元增长融资
慕尼黑充电运营商 Qwello 从 ABN AMRO Sustainable Impact Fund 及现有股东处获得最高 5500 万欧元增长融资。该资金将用于支持其欧洲城市公共充电网络的持续扩张，以及有针对性的收购。
ElectrekAI 评分6161 Ford Fathom 电动皮卡将标配双向充电，无需外置逆变器即可给家庭供电
Ford 的 Fathom 电动皮卡将于 2027 年到来，售价低于 3 万美元，采用内置在 E-box 中的双向充电系统，无需昂贵的壁挂式外置逆变器，可向家庭输出超过 10 kW 的交流电。
Charged EVsAI 评分2828 Siemens 推出 RapidSBx 配电盘，用于快速部署充电站
Siemens 推出面向 EV 充电站等商业电力基础设施的新配电盘 RapidSBx，基于 Siemens SB 配电盘打造，符合 UL 891 标准，可快速部署于机场、商场等城市场所及偏远地区。该产品具备 NEMA 3R 户外外壳、 customizable 3 VA 支路断路器选项，并兼容 NEVI、获 EUSERC 认证，已在美国通过经销渠道发售。
Charged EVsAI 评分5454 Charged 访谈 Rustam Kocher：电动卡车充电要的不只是兆瓦级功率
Charged EVs 采访前 Daimler Trucks 充电基础设施负责人 Rustam Kocher，谈电动卡车补能现状。他指出 MCS 已成为像 CCS 一样完整发布的标准，至少 30 家充电厂商和 Mercedes、Volvo、TRATON 等欧洲车企在推进；ICCT 分析显示 20%–30% 的路线已实现 TCO 正向，预计 2030 年达 80%。
Car and DriverAI 评分5252 2028 款 Ford Fathom 支持双向供电，家用供电套件约 $2255
Car and Driver 报道，2028 款 Ford Fathom 电动皮卡将配备集成逆变器，配合 Home Power Station 和 Home Backup Power Panel 可在电价高或停电时向家庭供电，全套家用供电设备约 $2255，整车加套件起价约 $32,200。
Charged EVsAI 评分4545 EV Realty 如何为电动卡车充电枢纽选址
EV Realty 面向电动卡车车队提供选址、开发到运营的一站式充电方案。
ElectriveAI 评分4646 Fuuse 与 Drax 将迁移 14,000 个 BP Pulse 车队充电桩
Fuuse 与 Drax Electric Vehicles 将迁移近 14,000 个 BP Pulse 车队充电插座，服务近 1,000 名车队客户。此次合作源于 BP Pulse 退出工作场所充电业务，目标是让现有充电桩继续运行、保留硬件质保并避免昂贵的更换成本。
The DriveAI 评分4646 Tesla Semi 开始在主流卡车驿站充电，Pilot 首批 Megacharger 投用
美国最大卡车驿站运营商 Pilot 本月为 Tesla Semi 开放首批 Megacharger，佐治亚州 Ellabell 站设 6 个 1.2 兆瓦桩，加州 Tulare 的 Flying J 站次日上线，这是 Semi 首次在加州以外公共充电。
Charged EVsAI 评分4646 Powerdot 与 Hubject 将 Plug & Charge 带入欧洲 7,000 个充电桩
葡萄牙充电运营商 Powerdot 接入 Hubject 的 Plug & Charge 生态，在法国、西班牙、比利时和波兰启用该功能的充电桩超过 7,000 个，占其约 13,000 个充电桩的一半以上。
Charged EVsAI 评分5050 西雅图将在 2030 年前安装 200 个路缘电动汽车充电桩
西雅图通过 Seattle City Light 与交通部门的 Curbside Level 2 EV Charging Program 计划安装至多 200 个路缘充电桩，面向无私家车道的车主。
ElectriveAI 评分3838 伦敦救护车服务中心敲定电动车队充电合作伙伴
London Ambulance Service（LAS）签约合作伙伴，保障其不断扩大的电动车队在伦敦各处随时可充电。SEE Services 负责充电设施的安装与维护，并指定 Optimo Energy 作为其车队能源操作系统合作方。
InsideEVsAI 评分4747 Allye Energy 推出用旧电动车电池做缓冲的 400 kW 移动快充，可避开昂贵的电网增容
英国 Allye Energy 推出内置电池储能的移动直流快充 MEV，号称全球首款采用二次利用电动车电池包的专用充电设备。它最低只需三相 16 A 电网接入即可输出最高 400 kW 给两台车充电，电池储能提供 155 或 232 kWh，支持 800 V 和 400 V 车型，95% 部件来自英国。
Just AutoAI 评分4242 奇瑞计划到 2029 年在全球建设 20,000 座 V2G 充电站
奇瑞在芜湖全球创新大会上宣布，计划到 2029 年在全球建设 20,000 座 V2G 充电站，并在会上展示了融合光伏发电、储能与车辆到电网功能的示范充电站。奇瑞还发布 Volt-Dragon 充电技术，功率达 1.44 MW，宣称可在 5 分钟内补充 500 km 续航，其 V2G 充电站已在西班牙一电动重卡设施部署光储微电网以替代柴油发电机。
TechCrunch · TransportationAI 评分5757 Ford 发布两款低价 V2X 充电设备，Fathom 皮卡起售价 $28,350 可为家庭供电
Ford 发布两款新车充电设备，让即将推出的 Fathom 皮卡可向家庭或电网送电，起售价 $28,350，向住宅供电可超过 10 kW。Home Power Station 售价约 $650，比第一代双向充电器便宜约 50%；Home Backup Power 套装约 $2,100，便宜约 60%，均不含安装费。