比亚迪第二代海鸥上市,标配140 km/h爆胎稳定系统
比亚迪发布第二代海鸥,起售价65,900元,限时置换价62,900元,比前代更低。新车车身加长425 mm至4,205 mm,改为五座,标配15.6英寸DiLink 150座舱和140 km/h高速爆胎稳定系统,海洋网总经理张卓演示了140 km/h爆胎后车辆保持车道直至停稳。
推荐理由:入门级纯电车标配高速爆胎稳定系统并实测演示,同时给出了续航、充电和价格变化,读者可以对比新款海鸥的配置升级幅度。
比亚迪发布第二代海鸥,起售价65,900元,限时置换价62,900元,比前代更低。新车车身加长425 mm至4,205 mm,改为五座,标配15.6英寸DiLink 150座舱和140 km/h高速爆胎稳定系统,海洋网总经理张卓演示了140 km/h爆胎后车辆保持车道直至停稳。
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第三代比亚迪秦 Plus DM-i 插电混动轿车在中国上市,起售价 79,900 元(11,980 美元),CLTC 纯电续航 140–220 公里,综合续航最高 2,290 公里。新车提供三个配置版本,顶配 100,900 元;搭载 1.5 升自然吸气发动机加 120 kW 电机,配 16.2 或 24.3 kWh 磷酸铁锂电池,可选含车顶激光雷达的 God's Eye B 辅助驾驶系统。
同一件事,精选收录的是《全新比亚迪秦PLUS DM-i上市 限时7.69万起 可选激光雷达》
Edge Case 完成 May Mobility 自动驾驶安全案例评估的第一阶段,判定其框架的结构与完整性符合行业最佳实践。May Mobility 将把独立评估作为无人驾驶车辆投入运营前的正式步骤,并依据 UL 4600 和 Open Autonomy Safety Case 等标准,正简化框架、对照人类驾驶基准衡量安全表现。下一阶段将针对具体安全主张验证其背后的证据。
中国汽车工程学会在 10 月 28 日苏州举行的第三十三届年会上发布《2027 年度中国汽车十大技术趋势》,聚焦性能与成本重大突破、新量产落地、应用规模显著提升三大方向。
10月28日,中国汽车工程学会在SAECCE 2026年会开幕式上发布《2027年度中国汽车十大技术趋势》,400Wh/kg固态电池、高级别自动驾驶卡车编队、金属3D打印等十项技术入选。
智界汽车10月29日宣布,旗下中大型MPV智界V9累计交付突破30000台。该车于今年5月15日上市,共4款配置车型,售价38.98-51.98万元,全系标配896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5系统和二排双零重力座椅,二排座椅可自动旋转45度。动力搭载1.5T增程系统,后驱版CLTC纯电续航305km、综合续航1320km,WLTC馈电油耗6.8L/100km。
上海市《出租汽车条例》近日公开征求意见,提出依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的安全应用,由交通、公安等部门加强指导和服务。条例还提出编制出租汽车总量调控方案并建立动态监测机制,网约车计价规则调整须提前三十日向市发展改革、交通部门备案,网约车运价实行市场调节价并可设置运价参考区间。
中国一汽宣布全新一代红旗天工 08 新增 620 四驱 Ultra 版本上市,指导价 23.79 万元,限时权益价 21.99 万元。新车为双电机四驱,0-100km/h 加速 3.8 秒,峰值功率 407kW,扭矩 770N·m,搭载自研玄甲电池,CLTC 续航 620km;配备灵犀智能座舱 15.6 英寸双联屏和红旗司南辅助驾驶系统,支持高速与城市领航辅助及全场景泊车辅助。
10月28日,2026款理想i6正式上市,全国统一零售价24.98万元,首销权益价23.98万元,带来电动前备箱、零重力座椅、续航和芯片等六大升级。电池升级为自研连山5C电池,容量96千瓦时,后驱版CLTC续航提升至780公里;搭载自研马赫M100芯片,双芯片套装算力2560TOPS,马赫VLA模型关键决策时延由约420毫秒缩短至约240毫秒。
同一件事,精选收录的是《2026款理想i6上市:限时23.98万元起,后驱CLTC续航780公里》
汽车之家研究院发布2026年《中国智能车发展趋势》报告,判断中国汽车智能化进入深度调整与价值重构的下半场。
首尔警方逮捕 80 名通过第三方激活设备或 GitHub 自制工具破解解锁 FSD 的特斯拉车主,依据《机动车管理法》违者最高可判两年监禁或约 15,000 美元罚款。韩国只有美国产的 Model S、Model X 和 Cybertruck 的 FSD 通过安全法规认证,中国产 Model Y 和 Model 3 无法合法使用该功能,需求推高美国产特斯拉二手车价最多 50%。
Volkswagen Group China 获批在合肥按修订后的 L3 监管框架开展真实道路 L3 试验并采集大规模数据,道路试验已开始,目标是 2027 年达到 L3 技术就绪。其 GAIA 2.0 世界模型每天进行相当于 500 万公里的仿真评估辅助驾驶安全,并研发面向 L4 的自研 SoC 芯片 C7H;同季度大众集团全球交付量下滑 14.3% 至 1,885,300 辆。
10月27日,德国总统施泰因迈尔及夫人参观大众汽车(中国)科技有限公司,体验一汽-大众ID.AURA T6与上汽大众ID.ERA5X两款车型。两车搭载大众与地平线合资公司酷睿程打造的全场景辅助驾驶方案,由征程6H芯片与HSD AI基座模型深度赋能。酷睿程方案自今年第三季度起陆续搭载大众在华三家合资企业的七款全新电动化车型,7月双方还宣布在AI基座大模型领域深化合作,迈向L3与L4级自动驾驶。
理想汽车10月28日发布2026款Li i6,五座纯电SUV零售价249,800元(约37,190美元)与2025款持平,11月30日前购车可享239,800元限时价,11月初开始交付。
理想汽车于2026年10月28日发布2026款理想i6,售价249,800元(37,300美元),限时入门价239,800元(35,800美元),比现款便宜10,000元,且不再使用宁德时代电池。新车搭载ADB自适应远光大灯、自研Mach M100智驾芯片和骁龙8797座舱芯片,增加双零重力前排座椅和电动前备箱;后驱版CLTC续航提升至780 km,四驱版710 km。
同一件事,精选收录的是《2026款理想i6上市:限时23.98万元起,后驱CLTC续航780公里》
Kodiak AI 与货运公司 DTL Transport 达成其首个公开公路无人驾驶卡车的约束性商业合同,2028 年起交付 75 辆,初期用于 Dallas 至 El Paso 及 Dallas 经 Interstate 20 至 Atlanta 的路线。
10月28日新款理想i6上市,全国统一零售价24.98万元,首销限时权益价23.98万元,11月初开启交付。
同一件事,精选收录的是《2026款理想i6上市:限时23.98万元起,后驱CLTC续航780公里》
大众中国获得在合肥公共道路上测试 L3 高度自动驾驶的许可,目标在 2027 年前推进至相应的技术成熟度。同期,小鹏获得在广州开展 L4 Robotaxi 示范行驶的批准。
10月28日大众汽车集团(中国)在首届技术日发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA,包含整车平台、CEA电子电气架构和高级驾驶辅助系统,并宣布进入“深耕中国,共赢全球”战略阶段。
同一件事,精选收录的是《大众中国发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA,涵盖整车平台、CEA 架构与 L2++ 智驾方案 HS8》
比亚迪在中国发布第三代秦PLUS DM-i,共3个配置版本,限时售价76,900元至97,900元,官方指导价79,900元至100,900元。新车尺寸加大,CLTC纯电续航最高220 km,可选带LiDAR的天神之眼B系统,综合续航最高2,290 km。发布背景是秦家族销量承压,前9个月累计销量207,589辆,同比下降54.71%。
10月26日,魏牌高山8 HEV正式上市,推出舒享版和臻享版2款车型,官方售价26.58-28.58万元,限时权益价25.98-27.98万元,定位中大型MPV,是高山家族首款油电混动车型。
推荐理由:原文给出两款配置的价格、混动参数和辅助驾驶配置,便于无充电条件的家庭用户判断这款HEV MPV是否合适。
10月26日,新款比亚迪海豹07(官方称第二代)开启盲订,提供盲订礼遇、优先排产提车、自由选配等权益。新车长宽高5080/1960/1495mm,轴距2960mm,车长、车宽、轴距均较现款增加;车顶配激光雷达,采用天神之眼B驾驶辅助系统。插混版搭1.5T发动机(115kW)加160kW电机,配38.029kWh电池,WLTC纯电续航245km;纯电版搭载300kW驱动电机。
工信部10月20日就五项强制性国标公开征求意见,小蓝灯没有全面被禁,而是重新定位为L3及以上自动驾驶车辆的标志灯,颜色须为蓝绿色。今年7月主管部门曾通知新申报车型禁用小蓝灯;新规还禁止灯具用透光面或投影显示文字、禁止点亮图案拼出人脸或动物脸,不允许手势或语音关灯。未升级到L3的老车,现有小蓝灯大概率将经OTA关闭。
小鹏汽车宣布获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格,可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。其Robotaxi小鹏悠游基于小鹏GX打造,搭载4颗自研图灵AI芯片,有效算力达3000TOPS,并搭载小鹏第二代VLA大模型。示范运营初期将继续通过邀请码逐步开放体验,团队将打磨调度、服务流程等运营能力,为后续向全球合作伙伴输出整体解决方案积累经验。
10月26日,大众汽车集团(中国)在合肥取得L3级自动驾驶道路测试牌照,并已启动真实道路测试与数据采集,朝着2027年L3技术就绪的规划推进。首届大众中国技术日将于10月28日在合肥举办;未来18个月大众计划在中国推出六款基于CMP平台的车型,该平台兼容BEV和PHEV,搭载CEA电子电气架构,包括AI智能座舱、增强版L2级辅助驾驶和每100天一次、30分钟内完成的整车OTA升级。
10月26日,奇瑞风云A9增程版正式上市,共推出两款车型,指导价11.99-12.99万元,限时超级置换价11.69-12.69万元。新车搭载猎鹰智能驾驶辅助系统,集成含激光雷达在内的27颗传感器,支持高速NOA、城市NOA及全场景智能泊车;动力采用1.5L增程器+单电机,配备28.3kWh电池,CLTC纯电续航230km,快充20分钟可从30%充至80%,配60L油箱。
Tesla 在电动车领域让出领先地位后,希望靠自动驾驶订阅服务获得卖车无法带来的利润率。文章指出,该公司正把押注转向自动驾驶竞赛,以期用订阅模式改善盈利能力。
Turo 将在平台上标注哪些 Tesla 车辆配备 Full Self-Driving (Supervised),符合条件的出租车主可获一个月免费 FSD 试用,并正通过特斯拉 API 核实车辆是否开通该功能。
NHTSA 提出自动驾驶车辆灯光新规,建议在无人监控的自动驾驶模式下使用蓝绿色(cyan)常亮灯光,并规定安装位置、颜色与激活方式,但不作强制要求。GM 在年度 GM Forward 活动上宣布电气与计算架构大改版,2028 年率先用于 Cadillac Escalade IQ,同年推出可放手放眼的自动驾驶高速功能。
SpaceX 与 Tesla 已成立特别委员会讨论合并,Musk 在财报电话会上称合作开发超级智能软件大有可为。
推荐理由:作者从治理结构和薪酬条款角度拆解合并动因,指出若 SpaceX 收购 Tesla,Musk 将以投票权取得对 Tesla 的控制并触发激励兑现。
周四凌晨约 2:30,一辆以 FSD(Full Self-Driving)模式行驶的 Tesla 在加州 Vallejo 的 I-80 上撞死一名横穿马路的 71 岁男子。
推荐理由:报道给出加州巡警对行车记录仪视频的描述和事后警示,读者可了解 FSD 事故细节与监管方的驾驶责任提醒。
Musk 在 Tesla 财报电话会上表示有望在 2030 年前后实现年交付 500 万辆车,低于其 2020 年提出的 2000 万辆目标。
GM 在 GM Forward 活动上宣布,hands-off、eyes-off 的 Super Cruise 将扩展至皮卡和跨界车等几乎全系车型,不再限于去年公布的 Escalade IQ。
NVIDIA 扩展 Cosmos 平台,新增训练工具、仿真 checkpoints、Cosmos Data Factory 五大云原生蓝图及 Cosmos 3 NIM 微服务,用于构建物理 AI 世界模型。
Tesla 在 Q3 财报电话会上表示,车主将能把自有车辆加入 Robotaxi 车队,自动驾驶副总裁 Ashok Elluswamy 称预计 2027 年 Q2 左右首批客户车辆可加入,相关软件将随 V15 版本发布。
GM 在 Forward 技术活动上公布一揽子 AI、电动化和自动驾驶规划,目标用 AI 把整车研发周期从四到五年缩至两年,新一代中央计算单元算力提升 40 倍并减少 30% 线束。
Boston University 教授、IEEE Life Fellow Christos Cassandras 获得 IEEE 智能交通系统学会杰出研究奖,其研究有望用数学模型和智能算法取代红绿灯。