吉利汽车 2026 财年第三季度归母净利润 48.37 亿元,同比增长 28%
吉利汽车发布 2026 财年第三财季报告,营业总收入 989.64 亿元,同比增长 10%;归母净利润 48.37 亿元,同比增长 28%;扣非净利润 52.12 亿元,同比增长 32%。
吉利汽车发布 2026 财年第三财季报告,营业总收入 989.64 亿元,同比增长 10%;归母净利润 48.37 亿元,同比增长 28%;扣非净利润 52.12 亿元,同比增长 32%。
现代汽车发布 2026 财年前三季度业绩快报:营收 140.26 万亿韩元,同比增长 0.6%;归母净利润 6.56 万亿韩元,同比下降 22.1%。第三财季营收 45.11 万亿韩元,同比下降 3.4%,环比下降 8.3%;归母净利润 1.7 万亿韩元,同比下降 24.6%,明显低于机构预期的约 2.25 万亿韩元,主因税负及非经营性损益影响。公司未给出新的业绩指引。
比亚迪董事长王传福在中国汽车工程学会年会上透露,公司员工总数已突破 102 万人,其中中国区 96 万人、海外 6 万人,研发工程师达 12 万名,并已连续 4 年获得全球新能源销冠。比亚迪 9 月新能源汽车销量为 463,561 辆,同比增长 16.98%,其中出口 180,700 辆。王传福还荣获 2026 中国汽车工程学会科学技术奖汽车工业饶斌奖。
据红星资本局报道,多名新一代理想 MEGA 准车主称,9 月 7 日 15 时前下定锁单、原定搭载宁德时代 5C 三元锂电池的订单无法按约交付,将改用理想自研"连山"电池,原因为"宁德时代电池没了"。
阿维塔 07L Max 纯电版原定今晚的线上发布会昨晚 11 点宣布取消,副总裁雍军今日回应称是基于用户对配置和价格的反馈,不办发布会,直接用今晚 18:30 公布的配置与价格回应市场。新车发布计划不变,仍将如期公布售价、配置及上市权益。新车由华为乾崑与阿维塔联合设计,官方暂未公布更多细节。
无锡市源隆金属制品有限公司投资建设的新能源动力电池精密组件、PET新材料、智能座舱及汽车零部件项目近日在惠山经开区北部园区全面开工。项目总投资6亿元,规划建筑面积约5万平方米,预计2027年12月竣工,达产后将形成年产新能源电池精密组件800万套、智能座舱骨架及舒适系统500万套、PET新材料200万套的产能。
俄罗斯AGR集团与中国企业Defetoo合作推出全新汽车品牌Votour,用于替代捷途(Jetour)与东南(Soueast),计划11月9日在俄罗斯市场正式发布。
通用汽车计划为畅销的三排座SUV推出混合动力版本,将在密歇根州兰辛工厂生产雪佛兰Traverse、别克Enclave和GMC Acadia的混动车型,目前其在美国市场唯一混动车型为Corvette。
特斯拉招聘人员Ricky Ip在X上确认公司正式进入越南市场,已在当地开启招聘并注册子公司Tesla Motors Vietnam LLC,注册资本约777亿越南盾(约合300万美元)。目前开放五个职位,其中包括充电项目开发,显示特斯拉计划在当地建设超级充电站。越南市场目前由VinFast主导,其2026年前9个月交付177,697辆汽车,市场份额约36%。
阿维塔于10月28日晚通过官方微博宣布,取消原定10月29日举办的07L Max纯电版线上发布会,新车发布计划不变。官方称此举是为给出更贴合市场的定价,经多轮研讨后决定舍弃专场形式。10月29日该车型将如期公布正式售价、完整产品配置及上市权益,并放出内部会议视频还原定价决策过程。
据外媒报道,宁德时代将全固态电池研发推进至20安时电芯试产阶段,目标能量密度500 Wh/kg,计划2027年开始小规模生产,2030年左右实现大规模量产,技术路线采用硫化物基固体电解质。
越南Vingroup集团正在菲律宾考察电动汽车工厂选址,计划投资约5亿美元(约合320亿菲律宾比索)。八打雁省因靠近八打雁港、具备港口与物流优势成为潜在地点,菲律宾贸易和工业部部长Cristina Roque称Vingroup正在该省经济特区内寻找面积至少300公顷的生产场地。若项目落地,八打雁省有望从汽车进口与分销中心扩展为制造与出口基地。
通用汽车宣布计划改造兰辛德尔塔镇装配厂以生产未来混合动力车型,拟向该工厂投资12.5亿美元,并计划未来几年在兰辛地区投资超过20亿美元。据路透社报道,雪佛兰Traverse、别克Enclave和GMC Acadia计划推出混动版本;通用未确认具体车型和技术细节。
Waymo宣布计划在未来一周内将无人驾驶出租车服务区域扩大近250平方英里,覆盖洛杉矶、纳什维尔、奥兰多、圣地亚哥和旧金山湾区5个城市,更新后的地图已在其应用程序中上线。Waymo目前在美国15个都会区运营,每周付费乘车超过500,000次,并计划2028年在多伦多推出服务;同期特斯拉将休斯顿地理围栏扩大至约254平方英里,部署34辆车。
通用汽车计划将普通股从纽约证券交易所转移至纳斯达克,预计11月17日以“GM”代码开始交易,并获得纳入纳斯达克100指数的资格,现有股东无需采取任何行动。首席财务官Paul Jacobson表示公司以客户为中心、技术驱动的战略是选择纳斯达克的原因。截至昨日收盘,通用汽车股价上涨5%至80.54美元,市值约64,400,000,000美元。
印尼工业部部长Sarmuji提议为混合动力汽车、插电式混合动力汽车及增程式电动汽车提供财政与非财政激励,具体金额不一定与纯电动汽车相同。印尼汽车工业协会确认双方已就此开会讨论,若激励落地,2026年销量有望从85万辆目标提升至接近90万辆,并期望突破100万辆。协会方面表示激励无需完全免税,可保留车辆所有权转让费及车辆税等地方税收。
受欧盟对新型中国电动车征收最高45.3%关税及PHEV进口配额影响,欧洲市场对中国二手电动车的需求大增。China EV Marketplace 数据显示,今年前9个月面向欧盟客户的二手中国电动车销量同比增长280%,达7,900辆,二手车不受额外关税和配额限制。其网站目前展示超2,600辆比亚迪、吉利、极氪等品牌二手车,平均价格较MSRP低40%。
10月27日,四位蔚来ES8用户驾驶一、二、三代ES8组成的车队历时13天、行驶8045公里抵达新疆霍尔果斯口岸,沿途仅靠79座蔚来高速换电站补能。文章将此行与2018年需油罐车随行充电的新疆之行对比:蔚来已建成充换电站9715座,其中换电站4202座、高速换电站1074座,三代ES8换电时间2分24秒;2026年吉利战略入股蔚来能源,宁德时代、华为系力量也进入换电领域。
10月29日蜂巢能源宣布首批龙鳞甲混合固液超充电池包量产下线,容量100kWh,支持900V高压平台和6C快充,官方标定12分钟补充500公里续航,循环寿命超3000次。该方案大幅减少液态电解质用量,可在现有产线改造生产,成本约0.82至0.88元/Wh;奇瑞固液混合电池计划2026年四季度搭载星途EX7,固态电池国标GB/T 48093.1—2026已发布。
推荐理由:半固态电池率先量产的关键在复用现有产线和成本仅高三成以内,原文用多家企业节奏和标准进展交代了这条路线的现实逻辑。
本田正推动美国、加拿大和墨西哥在《美墨加协定》(USMCA)后续谈判中协调对中国汽车及相关投资的限制,防止中国车企经由加拿大、墨西哥进入美国市场。这是本期国际车坛动态之一,其他要点包括:Stellantis三季度净亏损收窄至4.53亿欧元,奔驰计划更新2030战略并将中国作为核心支柱,特斯拉在韩国FSD延期诉讼中胜诉。
比亚迪董事长王传福在10月28日中国汽车工程学会第33届年度大会上透露,公司员工总数已超过1,020,000人,超过丰田、通用汽车、福特和特斯拉员工总和。其中约960,000人在中国工作,约60,000人在海外,研发工程师达120,000人。王传福将这一规模归因于电池、芯片和电机等核心部件内部生产的垂直整合模式。
吉利汽车10月29日发布2026年第三季度财报,第三季度收入990亿元,同比增长10%,核心归母净利润52.1亿元,同比增长32%,均创同期新高。前三季度总收入2726亿元,同比增长13%,核心归母净利润累计149亿元,同比增41%,毛利率达18%,同比提升1.5个百分点。第四季度吉利将坚持“一个吉利”战略,提速高端化和全球化布局。
10月29日,蔚来能源与中广核新能源在上海签署战略合作协议,围绕零碳管理、绿色电力与能源服务三大方向开展合作,并共同推进充换电站及新能源汽车参与电力市场和车网互动(V2G)业务。依托蔚来BaaS模式,双方还将在动力电池梯次利用、用户侧储能电站运营等方面合作。截至10月28日,蔚来已建成9,715座充换电站,其中换电站4,202座、充电桩31,831根。
Dana 2026 年第三季度销售额增长 1.21 亿美元至 20.4 亿美元,主要受商用车业务带动,商用车收入从 5.64 亿美元升至 6.67 亿美元,调整后 EBITDA 达 2.18 亿美元、利润率 10.7%。
Kodiak AI 新部署的自动驾驶卡车开始搭载 Stoneridge 的 MirrorEye 摄像电子后视镜系统,这是双方合作的第一步。MirrorEye 是首个获得 FMCSA 豁免、允许卡车取消传统后视镜的摄像头系统,豁免已于 2024 年续期五年,使 Kodiak 得以设计无镜、更小更轻、更符合空气动力学的 SensorPods。
Wolfspeed 与 BorgWarner 签署多年协议,为 BorgWarner 新一代 800V SiC 逆变器平台供应碳化硅器件,保障其长期获得 1200V SiC 技术。Wolfspeed 美国产线已全面转向 200mm 晶圆,可提供不间断供货。2025 年电动车占全球新车销量 25%,IEA 预计到 2035 年该份额将接近一半。
加州长途运输公司 DTL Transport 将运营 75 辆搭载 Kodiak Driver 自动驾驶系统的无人驾驶卡车,按英里向 Kodiak AI 付费,双方称这是州际运输公司首次公开承诺在自有车队中运营无人驾驶卡车。
Aurora 宣布将从 12 月初起与改装合作伙伴 Roush 以每周 20 辆的速度为卡车安装 Aurora Driver 无人驾驶系统,年产能超过 1,000 辆。美国联邦机动车安全管理局给予五年豁免,允许停驶的无人卡车使用车顶警示灯替代人工摆放的路边警示;Charger Logistics 已签署非约束性协议,拟采购 500 辆卡车并于 2027 至 2028 年交付。
国轩高科发布 2026 年前三季度财报:营业总收入 454.37 亿元,同比增长 53.98%;归母净利润 8.49 亿元,同比下降 66.48%;扣非净利润 2.52 亿元,同比增长 195.54%。其中三季度归母净利润 -5.37 亿元,主要受股票资产公允价值变动和汇率变动影响。此外,公司拟与大众在西班牙、斯洛伐克、摩洛哥组建三家合资公司,预计总投资约 32.22 亿欧元。
大众汽车集团(中国)在首届技术日发布一体化技术矩阵“VEGA”,并宣布“在中国,为中国”战略迈向“深耕中国,共赢全球”新阶段。
上汽集团 10 月 27 日公布数据,今年前三季度累计销售 314.7 万辆,其中海外销售 116.6 万辆,同比增长 52.4%,已超过 2025 年全年海外销量。
奕境汽车品牌总经理曾清林回应浙江台州奕境 X9 起火事故称,车辆在刹停状态下被一辆快速行驶的重载渣土车追尾,车上三位乘客均平安无人受伤,车门可正常打开并撤离。车辆在等候交警处置时尾部冒烟起火,消防扑灭明火后发现动力电池保持完好。事故原因和责任认定以交警和消防部门调查结论为准。
特斯拉招聘人员 Ricky Ip 10 月 28 日在 X 平台宣布,特斯拉正式进军越南市场,正招聘销售经理、开发人员、采购经理等职位。特斯拉已于今年 9 月在越南注册实体公司 Tesla Motors Vietnam,注册资本约 777 亿越南盾(约合 2,004.7 万元人民币),经营范围涵盖汽车进口、批发和零售。
亚马逊云科技(AWS)宣布与国际汽车联合会(FIA)达成新合作,AWS 将在下一代 F1 赛车规则制定中发挥重要作用,并成为 FIA 官方 AI 和云计算伙伴。FIA 已在利用 AWS 的高性能计算技术开展空气动力学模拟,在虚拟环境中测试赛车性能,合作范围覆盖基层赛事至 F1。AWS 还将负责赛事管理,并为 FIA 工程团队提供 AI 工具。
福特汽车 10 月 29 日发布 2026 财年前三季度及第三财季报告,前三季度营收 1,410.75 亿美元,同比下降约 0.2%,归母净利润 32.7 亿美元,同比增长 13.5%。
福特汽车申请了一项“广告牌信息回溯系统”专利,专利于2025年4月10日提交,2026年10月15日公布,编号0322938。该系统基于“车与车通信”(V2V)技术,可告知驾驶员高速公路沿途停靠点,并提供商家营业时间、菜单乃至预订渠道等信息。福特表示专利申请属常规操作,不代表未来产品规划。
盖世汽车梳理宁德时代不到三个月内四场换电布局,包括与北汽深化换电合作、发布天行Ⅱ“电电增程”重卡方案(首批签约13000台)、与引望和时代电服签战略合作协议、斥资25.56亿元成为启源芯动力第一大股东。
芯驰科技凭借旗舰车规MCU E3650获盖世汽车2026金辑奖“最佳技术实践应用奖”。E3650基于22nm车规工艺,搭载600MHz主频多核Cortex-R52+集群与16MB嵌入式非易失性存储器,已规模化量产并通过AEC-Q100 Grade 1认证。该芯片已获主流车企广泛定点,覆盖新一代域控平台,并已在多款车型上量产上车。
保隆科技在10月23日盖世汽车主办的2026第八届金辑奖颁奖盛典上获两项大奖,"电感式编码传感器"获"2026最佳技术实践应用奖",公司获"2026最佳出海实践奖"。该传感器用于人形机器人关节模组,实现100%磁免疫、重复定位精度±10角秒,已获定点。全球化2.0阶段,泰国工厂2026年量产,匈牙利欧洲制造中心二期完成产线调试,美国TPMS工厂完成厂房封顶。
丰田披露动力总成外供战略,预计今年外部订单达5亿欧元,2032年增至约15亿欧元(约17亿美元)。新一代动力总成包括1.5升四缸(自然吸气和涡轮增压)和2.0升涡轮增压发动机,尺寸更小,可与混动及插电混动系统配合,预计最早2027年上市,推出时间衔接欧7排放标准。斯巴鲁和马自达是否采购尚不明确,马自达正自研Skyactiv-Z发动机,斯巴鲁表示将继续自研内燃机。