A0级纯电小车份额反超A00：几万块小车为何成了技术下沉的拐点
IT之家分析称，A00级微型车销量份额从2021年的29.8%跌至今年8月的3.9%，A0级小车同期从5.7%升至17.2%，9月销量榜前列多为吉利星愿、零跑 A10、比亚迪海豚等10万元以内A0级纯电小车。
#电动化
IT之家 · 智车之家AI 评分5656 盖世汽车AI 评分6464 宁德时代三个月四度落子换电，盖世汽车解析其战略算盘与风险
盖世汽车梳理宁德时代不到三个月内四场换电布局，包括与北汽深化换电合作、发布天行Ⅱ“电电增程”重卡方案（首批签约13000台）、与引望和时代电服签战略合作协议、斥资25.56亿元成为启源芯动力第一大股东。
第一电动 · 新闻AI 评分5858 欧阳明高：比亚迪闪充让中小厂家和电池厂焦虑，建议共享基础设施
中国科学院院士欧阳明高在中国汽车工程学会年会上表示，比亚迪闪充投资规模大，中小厂家、电池厂和整车厂都很焦虑，每家车企建10万座闪充站不太可能，超级快充技术体系又难以共享，他建议由第三方组织牵头建立标准电池和基础设施共享体系，并由中石化、中石油等参与投资。
The Verge · TransportationAI 评分6161 GM 首席产品官 Sterling Anderson 谈 AI 缩短开发周期与个人自动驾驶路线
The Verge 在 GM 发布以 AI 为核心的新技术路线图后专访首席产品官 Sterling Anderson。他表示通过虚拟化数千项测试可将四到五年的开发周期压缩到两年出头；个人自动驾驶将按道路类型逐步开放，接近目的地时给出倒计时让驾驶员接管，不做动态交接；他同时质疑人形机器人和纯视觉方案，称 LMR 电池化学能在接近 LFP 的成本下提供接近高镍电池的续航。
Charged EVsAI 评分5454 Charged 访谈 Rustam Kocher：电动卡车充电要的不只是兆瓦级功率
Charged EVs 采访前 Daimler Trucks 充电基础设施负责人 Rustam Kocher，谈电动卡车补能现状。他指出 MCS 已成为像 CCS 一样完整发布的标准，至少 30 家充电厂商和 Mercedes、Volvo、TRATON 等欧洲车企在推进；ICCT 分析显示 20%–30% 的路线已实现 TCO 正向，预计 2030 年达 80%。
InsideEVsAI 评分4747 James May 评价 Slate 电动皮卡：比 Tesla 更好养活、简单便宜
前Top Gear主持人James May在最新视频中体验了Slate Auto的电动皮卡，称其“非常好养活”，甚至比他的Tesla更容易相处。这款两座后驱皮卡起价24,950美元（另收1,450美元运输费），搭载单电机和磷酸铁锂电池，EPA续航约205英里，预计12月开始交付。