极氪 7X 更新版在中国亮相,将搭载 85 kWh 电池
极氪 7X 更新版在中国亮相,将于 2026 年第四季度上市,搭载 85 kWh 电池,新增紫色和金色车身配色,配备双“零重力”座椅和 Zeekr OS 7.5 车机系统。2026 年 1-9 月,极氪 7X 在中国交付 44,871 台,同比下降 2.7%。
极氪 7X 更新版在中国亮相,将于 2026 年第四季度上市,搭载 85 kWh 电池,新增紫色和金色车身配色,配备双“零重力”座椅和 Zeekr OS 7.5 车机系统。2026 年 1-9 月,极氪 7X 在中国交付 44,871 台,同比下降 2.7%。
极狐10月销量26325台,同比增长12.56%,1-10月累计销量161800台,同比增长45.51%。阿尔法T7作为全新车型,华为乾崑ADS 5 Pro、宁德时代电池与麦格纳调校下放至15万级市场,乾崑版订单占比超60%。2027款阿尔法T5、S5及贝塔T1、S3焕新车型即将上市,极狐产品阵容将扩容。
汽车之家视频对智己LS8纯电版进行静态体验,展示其作为25万级纯电SUV的配置与设计亮点。
极氪8X作为赛事官方指定汽车品牌,在柴古唐斯越野赛中完成全地形考验,提供赛道勘线、现场保障及创新服务。依托900V混动高压架构和浩瀚AI数字底盘,车辆在复杂山地环境中验证了通过性能与可靠性。
极氪10月交付32,483辆,同比增长51.6%,1—10月累计交付320,887辆,提前超额完成全年30万辆目标。极氪9X上市一周年交付突破8.5万台,均价超53万元;极氪7X连续4个月月销过万,全球产量超20万辆,欧洲销量同比增长200%。
极狐阿尔法T7正式开启交付,预售21天订单破6万,上市1小时大定锁单超3万台,售价区间13.68-17.28万元,提供纯电和增程两套动力方案。
推荐理由:原文提供了价格、配置和动力方案,读者可以据此判断该车型在市场中的定位。
极氪品牌10月交付32483辆,同比增长51.6%;1-10月累计交付320887辆,同比增长94.4%。前三季度销量达28.8万辆,收入同比翻倍增长。2027款极氪7X、极氪009光辉年内将焕新升级,并扩大9X、8X和009出海市场。
吉利汽车10月销量310183辆,新能源产品销量214996辆占比69%,创历史新高;极氪10月交付32483辆同比增长52%,领克销量21958辆环比增长19%。
Zeekr 10 月交付 32,483 辆,同比增长 51.63%,环比下降 12.72%,终结连续 6 个月的月度交付纪录,也是 1 月以来首次环比下滑。前 10 个月累计交付 320,887 辆,同比增长 94.45%,累计交付达 963,776 辆。2027 款 Zeekr 7X 计划四季度上市,007 GT 将以 Zeekr 7GT 之名于四季度进入澳大利亚。
吉利汽车 10 月销量 310,183 辆,同比增长 0.99%,距去年 11 月创下的月度纪录 310,428 辆仅差 245 辆。出口 107,153 辆,同比大增 157.78%,前 10 个月出口 904,823 辆,已达全年 920,000 辆目标的 98%。
奇瑞汽车执行副总裁戚士龙表示,希望智界团队更像新势力企业,提升独立运营能力。智界将获得独立造车资质,生产资质从奇瑞转至智界,品牌独立性增强。智界明年将导入新产品,海外业务仍由奇瑞集团独立运营。
极氪欧洲CEO表示尽管面临欧洲对中国混合动力和插混进口限制,极氪仍将长期投资欧洲市场,并强调其本地供应链合作和业务增长。
视频评测智己LS6大五座家庭SUV,展示其空间设计和家庭适用性,强调每个座位都有独特优势。
领克旗舰系列全新车型领克900L实车亮相,定位大型7座SUV,计划2026年底上市。新车采用全新前脸一体式灯组并搭载激光雷达,长宽高5280/1999/1810mm,轴距3170mm,较领克900车长增加40mm、轴距增加10mm。动力搭载2.0T插混系统,电池有55kWh和70kWh两个版本,CLTC纯电续航分别为320km和430km,最高车速225km/h,并将提供空气悬架。
10月29日,吉利汽车发布2026年第三季度财报,单季收入990亿元、同比增长10%,核心归母净利润52.1亿元、同比增长32%,均创同期新高。前三季度总销量超223.5万辆,总收入2,726亿元、同比增长13%,核心归母净利润149亿元、同比增长41%,单车核心归母净利润提升37%至6,664元。