丰田计划向合作车企外供下一代发动机与混动系统,2032年目标营收约15亿欧元
丰田披露动力总成外供战略,预计今年外部订单达5亿欧元,2032年增至约15亿欧元(约17亿美元)。新一代动力总成包括1.5升四缸(自然吸气和涡轮增压)和2.0升涡轮增压发动机,尺寸更小,可与混动及插电混动系统配合,预计最早2027年上市,推出时间衔接欧7排放标准。斯巴鲁和马自达是否采购尚不明确,马自达正自研Skyactiv-Z发动机,斯巴鲁表示将继续自研内燃机。
丰田披露动力总成外供战略,预计今年外部订单达5亿欧元,2032年增至约15亿欧元(约17亿美元)。新一代动力总成包括1.5升四缸(自然吸气和涡轮增压)和2.0升涡轮增压发动机,尺寸更小,可与混动及插电混动系统配合,预计最早2027年上市,推出时间衔接欧7排放标准。斯巴鲁和马自达是否采购尚不明确,马自达正自研Skyactiv-Z发动机,斯巴鲁表示将继续自研内燃机。
通用汽车计划将股票上市地从纽交所迁移至纳斯达克全球精选市场,11月17日正式开启交易,股票代码保留“GM”,以展现向科技型公司转型。完成迁移后其股票将获纳入纳斯达克100指数的参选资格。此外,通用拟改造兰辛市工厂投产混动SUV,未来数年在密歇根州厂区投入超20亿美元。
9月日系品牌在中国乘用车市场零售份额降至10.7%,较去年下降1.4个百分点,五年前约为23%;乘联分会数据显示日系零售同比下降33.5%。文章认为核心困境是总部主导的全球开发体系与新能源市场竞争规则结构性错配,广汽丰田铂智7、东风日产NX8等已开始借用中国平台和本土供应链,日产还计划将中国开发的N7等车型出口东南亚、海湾地区和拉美。
据官方消息,新款丰田亚洲龙将于11月5日上市,外观、内饰均有升级,动力延续燃油版与混动版。新车采用直瀑式格栅配C字形灯组、贯穿式尾灯,座舱配备15.6英寸悬浮中控屏、高通8295芯片和8.8英寸液晶仪表;2.5L双擎混动系统综合功率172千瓦,申报油耗4.57L/100km。现款售价区间为17.88-25.68万元。
Toyota 在 SEMA 展上为 Land Cruiser、4Runner、Sequoia、Tacoma 和 Tundra 五款非承载式车身产品加装雪地履带,打造 Snowhunter 概念车。这些概念车配备 Rigid 灯具、TRD 后锻造控制臂、自制升高组件等装备,并采用白色雪地迷彩涂装。履带因在多数地区不合法大概率不会量产,但低调版 Snowhunter 配置版本或有望面向北方市场推出。
Toyota 根据 NHTSA 报告召回 228,367 辆 2022-2026 年款 Sienna,涉及 2021 年 9 月 16 日至今年 7 月 20 日生产的七座版本。
推荐理由:召回范围和缺陷成因交代清楚,多数车可通过软件更新解决,读者可据此核对自家车辆是否受影响。
泰国投资促进委员会(BoI)批准丰田 14.9 亿泰铢投资,用于其北柳府 Ban Pho 工厂的 Hilux FCEV 生产。BoI 表示,这将是泰国本土制造的首款氢燃料电池电动车。
Toyota 在 SEMA 展出五款 Snowhunter 概念车,覆盖 Tundra、Tacoma、4Runner、Land Cruiser 和 Sequoia,用履带驱动系统替换轮胎。五车统一采用白色迷彩涂装、黑色点缀和 Rigid 辅助照明,并由丰田密歇根 CALTY 设计中心主导开发,配备升高套件、Prinsu 车顶架和 Thule 货箱等装备。其中不少配件在日常生活中同样可用。
Toyota 正为其未来多路径平台开发基于四缸 1.5 升发动机家族的新混动系统,目标是燃油经济性提升超过 15%。自然吸气和涡轮增压版本搭配更轻更小的电机、逆变器和动力控制单元,包体小到可放入纯电优先架构;平台可在不改变车身轮廓、座舱空间和性能的前提下兼容混动与插混,并计划向第三方出售更多发动机和混动技术。
丰田在日本 Super Taikyu 耐力赛再次亮相中置引擎 GR Yaris M 概念车,造型已接近此前谍照中的新 MR2 原型,仅保留 GR Yaris 的前后灯组。
Toyota 将在下月 SEMA 展展出由 Toyota Motorsports Garage 打造的 Crown Signia GT-S Performance Concept。
2026 年前三季度美国豪华车销量榜中,Lexus RX 以 89,824 辆位居第一,BMW X5 以 63,767 辆排名第二,销量同比增长近 24%。Mercedes-Benz GLE-Class(60,253 辆)和 BMW X3(60,128 辆)分列三四位,Acura MDX 销量增长近 25%。
Toyota 在 SEMA 展发布五款 Snowhunter 概念车,基于 Tundra、Tacoma、4Runner、Land Cruiser 和 Sequoia,由加州 CALTY Design Research 密歇根团队打造,全部换装雪地履带,但不会量产。
Toyota Motorsports Garage 为 SEMA 2026 打造了 Crown Signia GT-S 概念车,车高降低近 5 英寸,采用 MCS 定制避震和 HRE 21 英寸轮毂配 295-mm Toyo 轮胎。
一汽丰田新款亚洲龙已于10月27日到店,此前完成工信部申报,外观采用丰田家族最新设计语言,动力延续燃油与HEV混动两种版本。燃油版配备2.0L发动机,最大功率127千瓦,预计匹配CVT(模拟10速)变速箱;2.5L双擎混动版发动机最大功率136千瓦,系统综合功率172千瓦,申报油耗4.57L/100km。现款车长宽高为4990/1850/1450mm,轴距2870mm,新车尺寸待官方公布。