大众发布 VEGA 技术矩阵,CEA 架构计划 2027 年覆盖国产插电混动及燃油车
大众汽车集团(中国)在首届技术日上发布一体化技术矩阵“VEGA”,包含整车平台、电子电气架构和 ADAS 三大核心技术。CEA 架构适配紧凑级至全尺寸车型及纯电、燃油等动力类型,2026 年已搭载于五款国产大众纯电车型;2027 年将覆盖在华生产的插电混动及燃油车型,并实现座舱与智驾中央计算整合;2029 年 CEA 3.0 将赋能 L4 级自动驾驶技术开发。
大众汽车集团(中国)在首届技术日上发布一体化技术矩阵“VEGA”,包含整车平台、电子电气架构和 ADAS 三大核心技术。CEA 架构适配紧凑级至全尺寸车型及纯电、燃油等动力类型,2026 年已搭载于五款国产大众纯电车型;2027 年将覆盖在华生产的插电混动及燃油车型,并实现座舱与智驾中央计算整合;2029 年 CEA 3.0 将赋能 L4 级自动驾驶技术开发。
2027款零跑C10、C11和C16正陆续推送OTA在线升级。新增功能包括记忆泊车自定义限速调节、泊入辅助、360影像后视镜调节入口、娱乐应用杜比全景声专区、后排娱乐屏儿童空间应用、声纹守护和车辆长期离线提醒等。同时优化了泊车辅助体验、语音免唤醒、超拟人音色、零重力座椅控制、哨兵模式性能和权限设置等功能。
方程豹钛7迎来第六次OTA推送,带来9项新增功能,并对DiLink智能座舱UI进行全面优化。新增功能涵盖隐私防护、用车便捷性与辅助体验,包括便捷栏一键无痕开关、哨兵模式预约启停与信任地点免触发、合作停车场自动记录并车机缴费、导航顺路搜点绕行距离标注等。泊车辅助新增智慧寻车,行程结束自动拍摄周边环境并上传手机APP,搭配透明底盘便于快速找车。
Audi 2027 Q9 是首款符合美国新版大灯法规并保留矩阵大灯功能的美规奥迪车型,数字矩阵灯在 Premium Plus 及以上配置标配,SQ9 标配。
智己汽车联合宁德时代举办电池探厂活动,公开讲解电池制造与安全保障。宁德工厂电芯需经约200道工序、700个质控节点,AI缺陷识别速度比人工提升3倍;即将上市的智己LS8 NEO纯电版全系采用宁德时代电池,电池包配备Pyrofuse主动熔断器,可毫秒级切断高压回路,新一代BMS电量估算精度达±3%,低电量下放电功率提升约20%。
智己汽车联合宁德时代举办电池探厂活动,开放宁德“灯塔工厂”,展示电芯从原料到成品约200道工序、700个质控节点及PPB级失效率目标。即将上市的智己LS8 NEO纯电全系采用宁德时代电池,配套带Pyrofuse主动熔断器的电池包,新一代BMS电量估算精度达±3%,低电量放电功率提升约20%。新车提供103kWh三元锂和93kWh磷酸铁锂两套电池,共用全域800V底座和双碳化硅平台。
车联网供应商 BICV 首次参加 10 月 27 日至 29 日在沃尔夫斯堡举办的 IZB 2026,展示超过 20 款座舱、远程信息处理和导航产品。其海外出货量已超 100 万台,海外合作方包括 Suzuki、Citroën、Proton 以及 Pioneer、Alpine。
腾势宣布将为已停产的 N7 SUV 推送 OTA 更新,新增低功耗哨兵模式,降低驻车监控时的电量和续航损耗,计划 2027 年送达,后续可能扩展到其他腾势和 BYD 车型。
GM 在 Forward 技术活动上公布一揽子 AI、电动化和自动驾驶规划,目标用 AI 把整车研发周期从四到五年缩至两年,新一代中央计算单元算力提升 40 倍并减少 30% 线束。