小鹏与尼日利亚、阿曼、科威特、阿尔巴尼亚四国达成经销合作
小鹏汽车9月至10月相继与尼日利亚、阿曼、科威特、阿尔巴尼亚四国本地合作伙伴签署经销合作协议,完成落地,合作区域横跨海湾、西非与西巴尔干。后续小鹏将依托本地伙伴推进车型导入、渠道布局,并引入智能座舱、智能辅助驾驶等技术。2026年其在中东非拓展提速,全球销售网络已覆盖83个国家和地区。
小鹏汽车9月至10月相继与尼日利亚、阿曼、科威特、阿尔巴尼亚四国本地合作伙伴签署经销合作协议,完成落地,合作区域横跨海湾、西非与西巴尔干。后续小鹏将依托本地伙伴推进车型导入、渠道布局,并引入智能座舱、智能辅助驾驶等技术。2026年其在中东非拓展提速,全球销售网络已覆盖83个国家和地区。
据相关渠道报道,大众考虑将中国市场与小鹏合作开发的电子电气架构推广至欧洲的大众、斯柯达和 Cupra 三大品牌,覆盖约四分之三的下一代车型,大众乘用车品牌负责人 Thomas Schaefer 预计当地时间 10 月 27 日向管理层提交方案。大众尚未发表评论。目前大众在华采用与小鹏联合开发的架构,西方市场软件则由与 Rivian 的合作开发,大众已为此投资 58 亿美元。
据 Manager Magazin 报道,大众正考虑将与小鹏联合开发的电子电气架构 CEA 用于欧洲主流车型,大众核心品牌负责人 Thomas Schaefer 预计 10 月 27 日向集团管理层提交提案,覆盖大众、Skoda 和 Cupra 三个品牌约 75% 的下一代车型,潜在应用包括 ID. Golf、ID. Passat 和 Skoda Enyaq。
9月至10月,小鹏汽车与尼日利亚、阿曼、科威特、阿尔巴尼亚四国本地合作伙伴达成经销合作,完成四国市场落地,区域横跨海湾、西非与西巴尔干。2026年其在中东非拓展提速,摩洛哥、突尼斯、巴林、毛里求斯相继上市,毛里求斯为中东非区域首个右舵车市场。目前小鹏全球销售网络已覆盖83个国家和地区,后续将依托本地伙伴推进车型导入与渠道布局。
大众中国获得在合肥公共道路上测试 L3 高度自动驾驶的许可,目标在 2027 年前推进至相应的技术成熟度。同期,小鹏获得在广州开展 L4 Robotaxi 示范行驶的批准。
小鹏宣布将于下周在中东发布 GX 和 G9L 旗舰 SUV 并公布当地定价,近期在尼日利亚、阿曼、科威特和阿尔巴尼亚签署经销协议,全球销售网络已覆盖 83 个国家和地区、海外门店超 1,200 家。GX 在中东订单已接近 4,000 台;9 月小鹏海外销量达 10,055 台,首次破万,同比增长 100.94%,前 9 个月海外销量占总交付量比例升至 20.92%。
小鹏汽车宣布获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格,可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。其Robotaxi小鹏悠游基于小鹏GX打造,搭载4颗自研图灵AI芯片,有效算力达3000TOPS,并搭载小鹏第二代VLA大模型。示范运营初期将继续通过邀请码逐步开放体验,团队将打磨调度、服务流程等运营能力,为后续向全球合作伙伴输出整体解决方案积累经验。