大众集团承认电动汽车盈利能力低于燃油车

大众集团公布今年前三季度业绩，首席财务官 Arno Antlitz 表示目前电动汽车利润低于燃油车，运营销售回报率为3.8%。集团制定了约310亿欧元的成本计划，计划全球裁员约100,000人，多达50%的车型可能被淘汰，SEAT 品牌或逐步淘汰。今年前九个月电动汽车占其在欧洲订单量的40%，电动城市汽车家族吸引约150,000份订单，ID. Every1 量产版计划2027年推出。