Waymo计划一周内将无人驾驶出租车服务区域扩大近250平方英里
Waymo宣布计划在未来一周内将无人驾驶出租车服务区域扩大近250平方英里,覆盖洛杉矶、纳什维尔、奥兰多、圣地亚哥和旧金山湾区5个城市,更新后的地图已在其应用程序中上线。Waymo目前在美国15个都会区运营,每周付费乘车超过500,000次,并计划2028年在多伦多推出服务;同期特斯拉将休斯顿地理围栏扩大至约254平方英里,部署34辆车。
Waymo宣布计划在未来一周内将无人驾驶出租车服务区域扩大近250平方英里,覆盖洛杉矶、纳什维尔、奥兰多、圣地亚哥和旧金山湾区5个城市,更新后的地图已在其应用程序中上线。Waymo目前在美国15个都会区运营,每周付费乘车超过500,000次,并计划2028年在多伦多推出服务;同期特斯拉将休斯顿地理围栏扩大至约254平方英里,部署34辆车。
马斯克在Tesla Austin 无人驾驶车队单周里程达 43.8 万英里、超过 Waymo 约 40.6 万英里的二季度均值后称“这从来不是一场真正的较量”。
Waymo 宣布一周内在洛杉矶、纳什维尔、奥兰多、圣地亚哥和旧金山湾区新增近 250 平方英里无人驾驶服务区,新地图已更新至 Waymo App。目前 Waymo 覆盖 15 个美国都会区,每周付费订单超 50 万单,2026 年 Q2 每周无人驾驶里程 390 万英里,约为 Tesla 最新一周 55.8 万英里的 7 倍;Tesla 本周也将 Houston 运营区扩至约 254 平方英里。
Tesla 本周将休斯敦 Robotaxi 服务区扩展成火箭形状,Robotaxi Tracker 创建者、前 Tesla 员工 Ethan McKanna 实测发现市中心部分区域实际无法接驾,称其为见过的最离谱的"虚假"自动驾驶服务区。
NHTSA 提出自动驾驶车辆灯光新规,建议在无人监控的自动驾驶模式下使用蓝绿色(cyan)常亮灯光,并规定安装位置、颜色与激活方式,但不作强制要求。GM 在年度 GM Forward 活动上宣布电气与计算架构大改版,2028 年率先用于 Cadillac Escalade IQ,同年推出可放手放眼的自动驾驶高速功能。