浩瀚能源携吉利智充创新产品亮相2026 SAECCE
10月27-30日,浩瀚能源在苏州举办的SAECCE 2026上展出吉利智充C12、吉利智充机器人(7kW家充/20kW快充)及四合一充电桩,展示新一代AI补能技术“吉利智充”在公充、家充和智能充电设备上的应用。今年9月23日,吉利汽车集团发布该AI智充技术,单枪峰值功率达2.2MHz,刷新行业充电功率上限。浩瀚能源表示未来将规模化落地相关技术。
10月27-30日,浩瀚能源在苏州举办的SAECCE 2026上展出吉利智充C12、吉利智充机器人(7kW家充/20kW快充)及四合一充电桩,展示新一代AI补能技术“吉利智充”在公充、家充和智能充电设备上的应用。今年9月23日,吉利汽车集团发布该AI智充技术,单枪峰值功率达2.2MHz,刷新行业充电功率上限。浩瀚能源表示未来将规模化落地相关技术。
浩瀚能源在10月27-30日苏州举办的 SAECCE 2026 上展出吉利智充创新产品,包括吉利智充C12、吉利智充机器人(7kW家充/20kW快充)及四合一充电桩,展示“吉利智充”在公充、家充和智能充电设备上的应用。今年9月23日吉利发布的新一代AI智充技术单枪峰值功率达2.2MW。浩瀚能源称未来将把该技术应用于核心产品并规模化落地。
Ford 宣布即将发布的约 28,000 美元电动皮卡 Fathom 具备双向充电能力,车载 E-box 内置逆变器可原生输出超过 10 kW 交流电,用于给电器供电、停电备电或回电网,无需已停产的 F-150 Lightning 那样昂贵的外置逆变墙。
Ford 公布了即将在美国上市的 3 万美元电动皮卡 Fathom 的家用备用供电细节。车辆可在无外部 DC-AC 逆变器的情况下向住宅输出超过 10 kW 交流电,逆变器集成在五大电气模块之一的 E-Box 内。
ChargePoint 于周二发布与 Eaton 合作开发的新款直流快充桩 Express Solo,两台并联可向单个接口输出最高 750 kW,号称美国功率最大的独立充电桩。
Ford 的 Fathom 电动皮卡将于 2027 年到来,售价低于 3 万美元,采用内置在 E-box 中的双向充电系统,无需昂贵的壁挂式外置逆变器,可向家庭输出超过 10 kW 的交流电。
Siemens 推出面向 EV 充电站等商业电力基础设施的新配电盘 RapidSBx,基于 Siemens SB 配电盘打造,符合 UL 891 标准,可快速部署于机场、商场等城市场所及偏远地区。该产品具备 NEMA 3R 户外外壳、 customizable 3 VA 支路断路器选项,并兼容 NEVI、获 EUSERC 认证,已在美国通过经销渠道发售。
美国最大卡车驿站运营商 Pilot 本月为 Tesla Semi 开放首批 Megacharger,佐治亚州 Ellabell 站设 6 个 1.2 兆瓦桩,加州 Tulare 的 Flying J 站次日上线,这是 Semi 首次在加州以外公共充电。
英国 Allye Energy 推出内置电池储能的移动直流快充 MEV,号称全球首款采用二次利用电动车电池包的专用充电设备。它最低只需三相 16 A 电网接入即可输出最高 400 kW 给两台车充电,电池储能提供 155 或 232 kWh,支持 800 V 和 400 V 车型,95% 部件来自英国。
奇瑞在芜湖全球创新大会上宣布,计划到 2029 年在全球建设 20,000 座 V2G 充电站,并在会上展示了融合光伏发电、储能与车辆到电网功能的示范充电站。奇瑞还发布 Volt-Dragon 充电技术,功率达 1.44 MW,宣称可在 5 分钟内补充 500 km 续航,其 V2G 充电站已在西班牙一电动重卡设施部署光储微电网以替代柴油发电机。
Ford 发布两款新车充电设备,让即将推出的 Fathom 皮卡可向家庭或电网送电,起售价 $28,350,向住宅供电可超过 10 kW。Home Power Station 售价约 $650,比第一代双向充电器便宜约 50%;Home Backup Power 套装约 $2,100,便宜约 60%,均不含安装费。