曝特斯拉进入越南市场并开启招聘
特斯拉招聘人员Ricky Ip在X上确认公司正式进入越南市场,已在当地开启招聘并注册子公司Tesla Motors Vietnam LLC,注册资本约777亿越南盾(约合300万美元)。目前开放五个职位,其中包括充电项目开发,显示特斯拉计划在当地建设超级充电站。越南市场目前由VinFast主导,其2026年前9个月交付177,697辆汽车,市场份额约36%。
特斯拉招聘人员Ricky Ip在X上确认公司正式进入越南市场,已在当地开启招聘并注册子公司Tesla Motors Vietnam LLC,注册资本约777亿越南盾(约合300万美元)。目前开放五个职位,其中包括充电项目开发,显示特斯拉计划在当地建设超级充电站。越南市场目前由VinFast主导,其2026年前9个月交付177,697辆汽车,市场份额约36%。
越南Vingroup集团正在菲律宾考察电动汽车工厂选址,计划投资约5亿美元(约合320亿菲律宾比索)。八打雁省因靠近八打雁港、具备港口与物流优势成为潜在地点,菲律宾贸易和工业部部长Cristina Roque称Vingroup正在该省经济特区内寻找面积至少300公顷的生产场地。若项目落地,八打雁省有望从汽车进口与分销中心扩展为制造与出口基地。
受欧盟对新型中国电动车征收最高45.3%关税及PHEV进口配额影响,欧洲市场对中国二手电动车的需求大增。China EV Marketplace 数据显示,今年前9个月面向欧盟客户的二手中国电动车销量同比增长280%,达7,900辆,二手车不受额外关税和配额限制。其网站目前展示超2,600辆比亚迪、吉利、极氪等品牌二手车,平均价格较MSRP低40%。
大众汽车集团(中国)在首届技术日发布一体化技术矩阵“VEGA”,并宣布“在中国,为中国”战略迈向“深耕中国,共赢全球”新阶段。
上汽集团 10 月 27 日公布数据,今年前三季度累计销售 314.7 万辆,其中海外销售 116.6 万辆,同比增长 52.4%,已超过 2025 年全年海外销量。
特斯拉招聘人员 Ricky Ip 10 月 28 日在 X 平台宣布,特斯拉正式进军越南市场,正招聘销售经理、开发人员、采购经理等职位。特斯拉已于今年 9 月在越南注册实体公司 Tesla Motors Vietnam,注册资本约 777 亿越南盾(约合 2,004.7 万元人民币),经营范围涵盖汽车进口、批发和零售。
保隆科技在10月23日盖世汽车主办的2026第八届金辑奖颁奖盛典上获两项大奖,"电感式编码传感器"获"2026最佳技术实践应用奖",公司获"2026最佳出海实践奖"。该传感器用于人形机器人关节模组,实现100%磁免疫、重复定位精度±10角秒,已获定点。全球化2.0阶段,泰国工厂2026年量产,匈牙利欧洲制造中心二期完成产线调试,美国TPMS工厂完成厂房封顶。
10月27日,福田汽车非洲区域培训中心在南非正式落成并同步开班,将以南非为核心辐射整个非洲市场,构建多级培训体系。该中心占地900平方米,理论教学区与实操区各450平方米,实操区分为整车、发动机、变速箱、电子电器、新能源五大区域,可满足福田汽车全系产品的培训需求。福田汽车计划依托该中心提升经销商配件储备、维修流程及响应效率,2026年以来已在全球多个重点市场开展近百场专项赋能培训。
长城汽车CTO吴会肖10月27日在米兰宣布,将与保加利亚汽车工业股份公司合作在洛维奇市建设生产基地,规划年产能5万辆,首款车型欧拉5预计2027年第一季度下线。工厂生产线计划2026年底完成改造,具备新能源汽车生产能力。未来两年长城汽车将在欧洲推出至少10款新车型及衍生车型。
小鹏汽车9月至10月相继与尼日利亚、阿曼、科威特、阿尔巴尼亚四国本地合作伙伴签署经销合作协议,完成落地,合作区域横跨海湾、西非与西巴尔干。后续小鹏将依托本地伙伴推进车型导入、渠道布局,并引入智能座舱、智能辅助驾驶等技术。2026年其在中东非拓展提速,全球销售网络已覆盖83个国家和地区。
9月日系品牌在中国乘用车市场零售份额降至10.7%,较去年下降1.4个百分点,五年前约为23%;乘联分会数据显示日系零售同比下降33.5%。文章认为核心困境是总部主导的全球开发体系与新能源市场竞争规则结构性错配,广汽丰田铂智7、东风日产NX8等已开始借用中国平台和本土供应链,日产还计划将中国开发的N7等车型出口东南亚、海湾地区和拉美。
奇瑞执行副总裁张贵兵表示,出口车辆海外制造比例今年底将首次超过50%,2027年有望达60%,2030年升至70%,目前约为48%。奇瑞2025年年报显示,全年出口汽车129.44万辆,海外营收1574.2亿元,占总营收52.4%。公司已接手日产南非罗斯林工厂,计划2027年年中投产,初期年产量规划1.5万辆,本地零部件配套率目标40%,并通过西班牙Ebro合作在巴塞罗那组装,应对欧盟关税。
中国二手车对欧洲出口快速增长,China EV Marketplace 今年前三季度向欧盟出口 7,900 辆二手车,同比增长超 280%,帮助买家避开对中国电动车最高 45.3% 的进口关税。
长城汽车在米兰 Tech Day 上宣布,其欧洲生产将设在保加利亚,生产车型包括 Ora 5。此前该公司在 2025 年底评估了多个欧洲建厂地点,外界普遍猜测会选在西班牙或匈牙利。
Tesla 招聘负责人确认公司正式进入越南市场,目前已开放销售经理、服务经理和充电项目开发等 5 个岗位。Tesla 已于 9 月 11 日在胡志明市注册 Tesla Motors Vietnam LLC,注册资本约 777 亿越南盾(约 300 万美元)。
9月至10月,小鹏汽车与尼日利亚、阿曼、科威特、阿尔巴尼亚四国本地合作伙伴达成经销合作,完成四国市场落地,区域横跨海湾、西非与西巴尔干。2026年其在中东非拓展提速,摩洛哥、突尼斯、巴林、毛里求斯相继上市,毛里求斯为中东非区域首个右舵车市场。目前小鹏全球销售网络已覆盖83个国家和地区,后续将依托本地伙伴推进车型导入与渠道布局。
据路透社报道,奇瑞汽车常务副总裁张贵兵透露,预计到今年年底出口汽车海外生产比例将超 50%,2027 年达 60%,2030 年达 70%,目前约为 48%。奇瑞推进生产本地化以创造当地就业并开展技术合作,还计划从 2027 年起在英国、西班牙、泰国等国建设快充站和储能站,并于明年率先在阿联酋推出无人驾驶出租车。
长城汽车宣布与 Bulgarian Automotive Industry 合作在保加利亚 Lovech 建立生产基地,首辆车预计 2027 年一季度下线,产线升级计划 2026 年底完成以支持新能源车生产。该基地规划年产能 50,000 辆,欧拉 5 为首款投产车型;长城还计划未来 2 年内在欧洲推出至少 10 款新车型和变体,并规划整合整车与零部件生产的欧洲产业园。
据路透社消息,奇瑞执行副总裁张贵兵表示,出口车辆中海外制造比例今年底预计首次超过50%,2027年有望升至60%,2030年达到70%,目前约为48%。奇瑞2025年出口汽车129.44万辆,海外营收1574.2亿元占总营收52.4%;公司已接手日产南非罗斯林工厂,计划2027年年中投产,并借助西班牙Ebro利用原日产巴塞罗那工厂本地组装。
小鹏宣布将于下周在中东发布 GX 和 G9L 旗舰 SUV 并公布当地定价,近期在尼日利亚、阿曼、科威特和阿尔巴尼亚签署经销协议,全球销售网络已覆盖 83 个国家和地区、海外门店超 1,200 家。GX 在中东订单已接近 4,000 台;9 月小鹏海外销量达 10,055 台,首次破万,同比增长 100.94%,前 9 个月海外销量占总交付量比例升至 20.92%。