CarNewsChina· Adrian Leung·· 1 天前精选AI 评分68
Nio 925V 连续波绕组电驱系统获中国汽车工程学会科技进步一等奖
Nio’s 925V motor packs 19 kW/kg and doubles as a 200 kW charger to take top engineering prize
AI 导读
Nio 联合同济大学、哈尔滨理工大学和宝钢开发的 925V 连续波绕组电驱系统获 2026 年中国汽车工程学会科技进步一等奖，电机功率密度 19.06 kW/kg，控制器功率密度 226.92 kW/L。
推荐理由
原文披露了获奖电驱系统的功率密度、工艺细节和量产装车范围，读者可以了解 925V 连续波绕组从制造到测试的完整路径。
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