Ford Fathom 双向充电将逆变器集成进车载 E-box
Ford 宣布即将发布的约 28,000 美元电动皮卡 Fathom 具备双向充电能力，车载 E-box 内置逆变器可原生输出超过 10 kW 交流电，用于给电器供电、停电备电或回电网，无需已停产的 F-150 Lightning 那样昂贵的外置逆变墙。
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The Verge · TransportationAI 评分6161 InsideEVsAI 评分5353 Ford Fathom 家用备用供电系统比 F-150 Lightning 方案便宜约 60%
Ford 公布了即将在美国上市的 3 万美元电动皮卡 Fathom 的家用备用供电细节。车辆可在无外部 DC-AC 逆变器的情况下向住宅输出超过 10 kW 交流电，逆变器集成在五大电气模块之一的 E-Box 内。
ElectrekAI 评分6161 Ford Fathom 电动皮卡将标配双向充电，无需外置逆变器即可给家庭供电
Ford 的 Fathom 电动皮卡将于 2027 年到来，售价低于 3 万美元，采用内置在 E-box 中的双向充电系统，无需昂贵的壁挂式外置逆变器，可向家庭输出超过 10 kW 的交流电。
CarscoopsAI 评分6060 2028 款 Ford Fathom 将标配双向充电，起售价 29,945 美元
Ford 逐步披露 2027 年初开启预订的小型电动皮卡 Fathom 的信息，2028 款起售价 29,945 美元（含 1,595 美元运输费），低于 3 万美元即提供双向充电，可将超过 10 kW 交流电供给家庭。
CarscoopsAI 评分5656 Ford Fathom 借鉴 Tesla 一体化压铸，用 2 个铸件替代 146 个结构件
Ford 详解 2028 款 Fathom 纯电紧凑皮卡的 unicasting（一体化压铸）工艺，前后两个铝铸件替代传统结构中的 146 个部件，起售价定为 29,945 美元。
Charged EVsAI 评分5454 Ford Fathom 电动皮卡能否把双向充电带进家庭
媒体分析 Ford 将于 2027 年推出的 Fathom 电动皮卡的双向充电能力，称其可向住宅输出 10 kW 交流电，无需独立壁挂逆变器，配套 Home Power Station 成本约为第一代的一半，家庭备电硬件价格预计降低 60%。
Ars Technica · CarsAI 评分5252 Ford 发布低于 3 万美元的电动皮卡 Fathom，整车内置逆变器可作家庭备用电池
Ford 宣布即将于明年推出的、售价低于 3 万美元的电动皮卡 Fathom 将把逆变器直接内置到车上，每一辆 Fathom 都可以作为家庭备用电池使用。此前的 V2H 方案如已停产的 F-150 Lightning 需要依靠墙盒内置的逆变器将车辆的直流电转为家用交流电；Fathom 省去了这一环节。
TechCrunch · TransportationAI 评分5757 Ford 发布两款低价 V2X 充电设备，Fathom 皮卡起售价 $28,350 可为家庭供电
Ford 发布两款新车充电设备，让即将推出的 Fathom 皮卡可向家庭或电网送电，起售价 $28,350，向住宅供电可超过 10 kW。Home Power Station 售价约 $650，比第一代双向充电器便宜约 50%；Home Backup Power 套装约 $2,100，便宜约 60%，均不含安装费。