2026年中国车市为何大幅下滑：从普及驱动转向存量更新
作者分析2026年前三季度中国汽车销量同比下降4.5%，其中国内销量下降22.4%、出口增长65.8%，认为出口高增长掩盖了国内更深的调整。
#现象/趋势
盖世汽车AI 评分5757 IT之家 · 智车之家AI 评分5656 A0级纯电小车份额反超A00：几万块小车为何成了技术下沉的拐点
IT之家分析称，A00级微型车销量份额从2021年的29.8%跌至今年8月的3.9%，A0级小车同期从5.7%升至17.2%，9月销量榜前列多为吉利星愿、零跑 A10、比亚迪海豚等10万元以内A0级纯电小车。
汽车之家 · 新闻AI 评分3333 从参数竞争到信任竞争，汽车技术品牌如何突围？——汽车之家崔芳芳谈技术品牌建设
10月28日，汽车之家总编辑崔芳芳在SAECCE 2026技术品牌创新发展论坛上分享了对汽车技术品牌建设的观察。她指出技术需解决用户真正关心的问题并接受真实验证才能建立信任，汽车之家研究院调研显示63%的用户希望在技术发布会后获得专业讲解，42%希望看到场景化评测。她还提到技术品牌升级传播带来的用户净好感度提升高出常规品牌营销6个百分点，并以比亚迪“迪迪兜兜”说明保障机制对信任的作用。
The DriveAI 评分4747 Bring a Trailer 总裁谈拍卖高价：为何常出天价成交
Bring a Trailer 总裁 Howard Swig 在 The Drivecast 节目中回应“BaT 税”争议，称市场一直在演变，2026 年晚期跑车出现大规模重新定价，如 Ford GT 和 SLS AMG。他以两周前 Zanardi 版 NSX 以 65 万美元成交、为此前同类结果的 4 倍为例，认为平台数十万注册竞拍者和低收费结构共同造就了高价成交。
The DriveAI 评分4646 Bring a Trailer 总裁做客 The Drivecast 畅谈如何重塑收藏车线上拍卖市场
Bring a Trailer 总裁 Howard Swig 在 The Drive 的播客 The Drivecast 中详解这家公司如何重塑收藏车线上拍卖行业。
The Verge · TransportationAI 评分6262 Musk 称 Tesla 2030 年年销 500 万辆，作者测算认为脱离现实
Musk 在 Tesla 财报电话会上表示有望在 2030 年前后实现年交付 500 万辆车，低于其 2020 年提出的 2000 万辆目标。