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2026 年 10 月每月 1 日出刊

汽车月报 · 2026 年 10 月

CARHOT

第 1 期102026 年10 月
13件大事20条精选10期日报约 5 分钟读完
本期导读

本月 13 件大事,最受关注的是:小鹏 MONA L05 上市,限时价 13.98 万元起,纯电增程双动力;全新比亚迪秦PLUS DM-i上市 限时7.69万起 可选激光雷达;2026款理想i6上市:限时23.98万元起,后驱CLTC续航780公里。

头条

小鹏 MONA L05 上市,限时价 13.98 万元起,纯电增程双动力

小鹏 MONA L05 正式发布上市,官方指导价 14.48 万元起,首销限时价 13.98 万元起,首批 5000 台已下线,当晚最快可配车。新车为 MONA 系列首款大五座 SUV,提供纯电和超级增程两种动力,增程版 CLTC 纯电续航 310km、综合续航 1310km。

IT之家 · 智车之家原文
01

新车发布/上市

汽车之家 · 新闻10.28

全新比亚迪秦PLUS DM-i上市 限时7.69万起 可选激光雷达

10月27日,全新比亚迪秦PLUS DM-i正式上市,共3款车型,上市指导价7.99-10.09万元,限时超级优享价7.69-9.79万元。新车尺寸全面加大,轴距2800mm,比现款增加82mm,并新增车顶激光雷达,可选装天神之眼B辅助驾驶激光版,配备智能座舱高阶版-DiLink 150。

第一电动 · 新闻10.28

2026款理想i6上市:限时23.98万元起,后驱CLTC续航780公里

2026款理想i6正式上市,全国统一零售价24.98万元,首销限时权益价23.98万元,首销期10月28日至11月30日。新车标配双腔魔毯空气悬架、前排双零重力座椅和电动前备箱,搭载马赫M100智驾平台与马赫VLA大模型,座舱升级高通骁龙8797芯片;96kWh连山5C电池后驱版CLTC续航780公里,充电10分钟补能500公里。

Electrek10.28

比亚迪第二代海鸥上市,标配140 km/h爆胎稳定系统

比亚迪发布第二代海鸥,起售价65,900元,限时置换价62,900元,比前代更低。新车车身加长425 mm至4,205 mm,改为五座,标配15.6英寸DiLink 150座舱和140 km/h高速爆胎稳定系统,海洋网总经理张卓演示了140 km/h爆胎后车辆保持车道直至停稳。

汽车之家 · 新闻10.28

新款问界M8将于11月13日上市 预售38.98万起

据官方消息,新款问界M8将于11月13日上市,试驾车从10月30日起陆续到店,此前已于9月30日公布38.98万元起的预售价。新车新增两款车漆和两款座舱配色,纯电后驱版前备厢扩容至210L,配备4颗激光雷达共38个传感器,搭载华为乾崑智驾ADS 5和WEWA 2.0架构;增程版升级为800V高压平台,最大CLTC综合续航1435km,纯电版CLTC续航最高830km,并新增±8°后轮转向系统。

盖世汽车10.30

上汽大众ID.ERA 8X上市,核心供应商一览

上汽大众ID.ERA 8X本月正式上市,定位中大型增程SUV,搭载基于EA211 1.5T的黄金增程系统,提供51.1kWh和65.2kWh两种电池,全系800V高压快充,长续航版搭载宁德时代骁遥超级增混电池,CLTC纯电续航最高451km。智能辅助驾驶采用与Momenta合作开发的行云系统,配前向192线激光雷达;底盘配备威巴克双腔空气弹簧、大陆前四活塞制动卡钳及VMC底盘智控中枢。

02

行业动态

盖世汽车10.30

大众集团承认电动汽车盈利能力低于燃油车

大众集团公布今年前三季度业绩,首席财务官 Arno Antlitz 表示目前电动汽车利润低于燃油车,运营销售回报率为3.8%。集团制定了约310亿欧元的成本计划,计划全球裁员约100,000人,多达50%的车型可能被淘汰,SEAT 品牌或逐步淘汰。今年前九个月电动汽车占其在欧洲订单量的40%,电动城市汽车家族吸引约150,000份订单,ID. Every1 量产版计划2027年推出。

CnEVPost10.30

理想 i6 累计产量达 20 万辆,11 月产能目标 2 万辆

理想汽车 10 月 30 日宣布 Li i6 纯电 SUV 累计产量达 200,000 辆,距 2025 年 9 月上市约 13 个月。2026 款 i6 已于 10 月 29 日开始交付,当前下单等待 7 至 8 周,年内下单可年底前提车;11 月产能计划提升至 20,000 辆,12 月继续增加。

盖世汽车10.29

蜂巢能源首批龙鳞甲混合固液超充电池包量产下线

10月29日蜂巢能源宣布首批龙鳞甲混合固液超充电池包量产下线,容量100kWh,支持900V高压平台和6C快充,官方标定12分钟补充500公里续航,循环寿命超3000次。该方案大幅减少液态电解质用量,可在现有产线改造生产,成本约0.82至0.88元/Wh;奇瑞固液混合电池计划2026年四季度搭载星途EX7,固态电池国标GB/T 48093.1—2026已发布。

03

评测与观点

(本期完)

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