2027 Audi Q9/SQ9 首试:奥迪最大 SUV 主打家庭友好
The Drive 亲测 2027 Audi Q9 与 SQ9,认为这款奥迪最大 SUV 在家庭友好度上胜过 Mercedes GLS 和 BMW X7。
The Drive 亲测 2027 Audi Q9 与 SQ9,认为这款奥迪最大 SUV 在家庭友好度上胜过 Mercedes GLS 和 BMW X7。
2027 款 Audi RS5 在 2026 年 F1 美国大奖赛期间参与 COTA 赛道 Pirelli Hot Lap 体验,由车手 Carrie Schreiner 驾驶。
新一代 Volkswagen T-Roc 在欧洲销量仅次于 Golf,截至9月底的一年交付 147,763 辆,Golf 为 151,334 辆。这款 4,373 mm 长的 SUV 于 2025 年底上市,基于 MQB Evo 平台,主力动力为 1.5 升 eTSI 轻混系统,有 116 PS 和 150 PS 两种输出,后继还将推出 136 PS/170 PS 混动版本。
Edmunds 购入一辆行驶 135,000 英里、售价低于 13,000 美元的 Tesla Model S,实测单次充电仍可跑 221 英里,0-60 mph 加速 5 秒、四分之一英里 13.3 秒。
Sykeruns X7 是一款紧凑型电动越野摩托,峰值功率 5,500W(约 7.4 马力),售价 1,699 美元,用折扣码 ELECTREK20 可降至 1,359 美元。
Car and Driver 在犹他州圣乔治首试 2027 Audi Q9 和 SQ9,Q9 起价 89,095 美元,配 429 马力 2.9T V-6;SQ9 起价 119,395 美元,配 591 马力 4.0T V-8,均匹配 8AT。
推荐理由:Car and Driver 在犹他州首轮试驾 2027 Audi Q9/SQ9,给出动力、空间、新四驱和 L2+ 辅助驾驶的实际表现与定价。
Car and Driver 评测 2027 款起亚 EV6,指出该车 2027 年款无重大变化。实测 84.0-kWh 后驱版 EPA 续航最高 319 英里,350-kW 快充 10 到 80% 用时不到 18 分钟,AWD GT-Line 0-60 英里/小时 4.5 秒。媒体建议若不执着外观可选机械结构几乎相同的现代 Ioniq 5,后者价格便宜几千美元。
Car and Driver 在 1976 年 8 月刊试驾了 Renault 17 Gordini,称其可能是美国市场上最具性价比的运动车型,售价低于 $7000。
Car and Driver 评测 2027 款 Mercedes-Benz EQS SUV,2027 年款变化很少,仅新增标准阳极氧化铝车顶行李架和新的轮毂选择。
Car and Driver对2028款Aston Martin Valhalla进行评测,新车新增Spider敞篷版本,采用可拆卸织物软顶,软顶开启时极速限为124 mph,碳纤维硬顶则解锁217 mph Vmax。
Ars Technica 试驾 Cadillac Escalade IQ,这台纯电巨兽表显续航达 440 英里(708 km),车载超过 200 kWh 锂离子电池组。
Car and Driver 对比实测 2027 BMW iX3 50 xDrive 与 Mercedes-Benz GLC400 两款纯电 SUV。GLC400 以 3.7 秒破百、483 马力胜过 iX3 的 4.3 秒和 463 马力,两者 75 mph 高速续航同为 330 英里,充电峰值分别为 389 kW 和 350 kW。
Car and Driver 评测 2027 款 Lexus TX Hybrid,TX550h+ 插混版本停产后 TX500h 成为唯一混动选择,且仅提供 F Sport 配置。
Gjeebs 实测 Haloblk 光盘式轮罩对 Tesla 续航的实际作用,将 20 英里测试环线的结果换算为满电续航后,轮罩仅能增加几英里续航,阵风即可抵消。19 英寸与 20 英寸车轮效率本就相近,且测试轮胎不同、对比不够公平。轮罩全套 210 美元起,安装快捷但限速 110 mph,买它更多是为了好看而非省电。