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ICCT研究：放宽欧盟乘用车CO₂标准或威胁18.5万个岗位

ICCT研究警告，欧盟若放宽乘用车CO₂车队排放限值，可能使欧洲汽车业损失最多185,000个工作岗位。值得注意的是，汽车行业本身认为就业风险主要来自现行严格的2035年目标，而非标准放宽本身。