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HUBER+SUHNER 推介 RADOX® 高压线缆替代波纹管方案

1 篇报道1 个报道来源5 天前更新

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AI 综述

HUBER+SUHNER 称其 RADOX® 高压线缆可替代电动汽车常用的波纹管方案。据其介绍，波纹管会为线束增加 20-60% 重量并聚热加速老化，而 RADOX® 采用电子束交联绝缘材料，支持最高 150°C 持续工作温度，可在自由空气中布线。在部分场景下，可用 70 mm² 线缆替代波纹管内的 95 mm² 线缆并保持同等载流与安全性能，从而减重并使整车布置更灵活。

AI 根据报道生成 · 4 天前更新

最新进展10月29日 23:30
HUBER+SUHNER RADOX® 高压线缆如何取代波纹管方案

报道时间线

沿着报道，了解事件的不同侧面。

10月29日
  1. Charged EVs
    HUBER+SUHNER RADOX® 高压线缆如何取代波纹管方案

    HUBER+SUHNER 介绍其 RADOX® 高压线缆技术如何替代传统波纹管方案。波纹管会为线束增加 20-60% 重量并聚热加速老化，而 RADOX® 采用电子束交联绝缘材料，支持最高 150°C 持续工作温度，可在自由空气中布线，部分场景下可用 70 mm² 线缆替代波纹管内的 95 mm² 线缆并保持同等载流与安全性能，实现减重和更灵活的整车布置。

本事件热度走势

可比范围当前
3
可比范围峰值
710月30日 10:00
近 24 小时变化
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