马自达计划推出Skyactiv-Z混动系统并削减马自达3的Skyactiv-X选项
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马自达计划推出Skyactiv-Z混动系统并削减马自达3的Skyactiv-X选项
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AI 综述
据外媒报道，马自达计划明年推出全新Skyactiv-Z混合动力系统，由全新CX-5于明年年底前首发搭载。该系统结合全新2.5升四缸发动机与内部开发的混动技术，演进Skyactiv-X采用的SPCCI压燃技术，并配备新型隔热技术将发动机热量转化为动力。在售第三代CX-5目前搭载2.5升e-Skyactiv-G轻混系统（141马力），混动版将用于与本田CR-V、丰田RAV4等竞争，越南市场计划2026年底或2027年初推出。 与此同时，马自达将在英国和欧洲市场的下一车型年取消马自达3的2.0升Skyactiv-X发动机选项，仅保留2.5升Skyactiv-G。此后Skyactiv-X发动机在这些市场将仅搭载于CX-30，且未来是否继续搭载尚不确定。
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最新进展10月30日 00:00
马自达计划2027年推出CX-5混合动力版本报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月30日
- 盖世汽车马自达计划2027年推出CX-5混合动力版本
马自达计划于2027年推出CX-5混合动力版，搭载自主研发的以“SkyActiv-Z”新一代内燃机为核心的混合动力系统，兼顾低油耗与运动驾驶体验。在售第三代CX-5采用2.5升“e-Skyactiv-G”轻混系统，最大功率141马力，轴距2,775毫米，比老款加长115毫米。新车将与本田CR-V、丰田RAV4等竞争，越南市场计划2026年底或2027年初推出。
- 盖世汽车马自达计划明年推出 Skyactiv-Z 混动系统
马自达计划明年推出全新的 Skyactiv-Z 混合动力系统，将结合全新2.5升四缸发动机与内部开发的混动系统，并计划由全新CX-5于明年年底前首发。该系统将演进 Skyactiv-X 采用的 SPCCI 压燃技术，配备新型隔热技术把发动机热量转化为动力；同时马自达3 将在下一车型年取消2.0升 Skyactiv-X 发动机选项，仅保留2.5升 Skyactiv-G。